No hay colectivos urbanos en Patagones

De manera intempestiva, la ciudad de Carmen de Patagones se quedó sin servicio de colectivos urbanos por una inesperada decisión por parte de la empresa La Comarca, firma de la familia Balogh.

El concejal radical Mario Guanca, dialogó en Días Distintos por Radio Noticias y explicó: "Tomé conocimiento de esto el sábado por los vecinos que me comunican que en la línea urbana había notas diciendo que el día 6 cesaba el recorrido del mismo y que entraba en vigencia una nueva línea interurbana, la cual plantea un recorrido totalmente nuevo y con reglas nuevas. Tenemos una nueva tarifa, un nuevo recorrido y un nuevo sistema de pagos porque ya no se utilizara más los tickets ni la SUBE sino una tarjeta propia de la empresa".

El edil comunicó a la vez: "Esto motivó el descontento de muchos usuarios porque dejó sin servicio a lo que sería la parte norte de Patagones. Estamos confeccionando un plano de lo que es la línea de ingreso y de egreso y quedan muchísimos barrios al descubierto, ni siquiera se atiende el Hospital Municipal. Teniendo en cuenta que este miércoles no tenemos sesión, que hay reunión de Comisión, estamos convocando desde el bloque a una reunión de Asuntos Varios para el lunes y solicitamos la presencia del empresario Fabricio Balogh para que nos explique todos estos detalles".

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Guanca adelantó en ese marco: "Vamos a pedir que retrotraiga esta medida por unos 30 días para poder buscar alternativas de solución si es que la línea urbana de colectivos no va a continuar. Que podamos ampliar la línea interurbana para que afecte a otros barrios que hoy no están siendo beneficiados con el servicio".

El concejal pidió que si prospera la línea interurbana "hay que acomodar todo el recorrido, establecer el marco normativo, pintar cordones, poner garitas para que los usuarios estén cómodos, poner indicadores de paradas de colectivos. Hay un número de acciones a tomar previos a incorporar una línea de colectivos, un recorrido nuevo en Patagones y estos detalles no se han tenido en cuenta".

Para Guanca la eliminación del servicio "ha sido una medida que cae en un momento muy especial, que es el comienzo de clases, y por los usuarios que tienen que trabajar e incluso cruzar a Viedma. La gente que vive en Villa Lynch va a tener que tomar dos líneas de colectivos, va a generar un inconveniente bastante importante".

Ante la consulta de cómo se llegó a esa drástica decisión, comentó que no se trató en el Concejo ni hubo notas al Ejecutivo: "El órgano de control es el Concejo Deliberante y deben acercarse aquí estas propuestas para que sean analizadas y ha sido pasado por alto. Entonces, estamos preocupados y movilizados por esta situación. Entiendo que ya ha pasado la interrupción del servicio en Bahía San Blas y se ha podido llegar a un buen puerto, se ha restablecido la línea, espero que en este caso también podamos llegar a un entendimiento con el empresario".

Licitación del servicio

El año pasado el vencimiento del convenio para la prestación del servicio vencía en octubre, pero luego una prórroga hasta diciembre.

Sobre su situación actual, Guanca precisó: "Está funcionando con una prórroga, el último acercamiento que tuve hacia el Ejecutivo, cuando estaban elaborando el convenio y ya se había hablado con el empresario en diciembre e iba a continuar brindando el servicio prorrogado hasta tanto se realice la firma de un decreto, no iba a pasar directamente por el Concejo Deliberante".

Añadió en el mismo orden: "Atento a esta norma entendimos que estaba todo hablado y no iba a haber ningún tipo de novedad, pero hoy nos encontramos en marzo con que se ha tomado esta medida arbitraria. Hoy hablamos con el Ejecutivo porque queríamos saber qué pasa con el contrato y ellos entienden que están funcionando con un contrato prorrogado consensuado con el empresario. Esta medida también ha tomado por sorpresa al Ejecutivo, porque no pensaban que se podía llegar a esta situación".

Aumentos

Respecto a los incrementos en las tarifas, el edil oficialista aclaró: "El Concejo Deliberante de Patagones puede dictar normas y puede regular la tarifa de colectivos del servicio urbano. El servicio interurbano siempre se acuerda con el Concejo Deliberante de Viedma, nosotros acordamos mantener un valor similar tanto para el servicio urbano como interurbano pero se analiza también con concejales de Viedma. Nosotros como Concejo de Patagones no podemos establecer un valor para un servicio que afecte a Viedma y Patagones".

Expuso que en ese sentido, el empresario Balogh "puso un valor unilateral y nosotros nos desayunamos con que el día 6 nos quedamos sin servicio, con un recorrido nuevo interurbano, con un valor nuevo y con reglas nuevas".

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