Descartan de plano la posibilidad de habilitar un carril en el puente ferrocarretero

No hay chance de habilitar un carril en el puente Ferrocarretero mientras se realizan las tareas de reparación en el acceso del lado de Viedma. La posibilidad no fue analizada, pero sí en cambio rechazada de plano al ver las dimensiones del hueco que se generó por debajo de la carpeta asfáltica.

Había trascendido como un método posible para descomprimir el tránsito que por estos días se torna intenso en el puente Basilio Villarino, principalmente en horarios pico, pero solo observando la apertura del hueco.

Un análisis más detallado de la situación, permitió establecer que la pérdida de material calcáreo fue abundante, y el lado del carril que se pretendía habilitar, está tan carente de bases fuertes como el resto del acceso.

"Está descartada la posibilidad porque el puente está hueco de punta a punta, en todo su ancho, entonces el riesgo de trabajar abajo con vibraciones arriba, es que haya más desmoronamientos", dijo a NoticiasNet el subsecretario de Obras Públicas de la Municipalidad de Viedma Juan Zaragoza.

El funcionario recordó que la obra de reparación estará a cargo de la comuna rionegrina. "No vamos a poner en riesgo a ningún obrero por acelerar la obra, entendemos el malestar de la gente, pero no podemos jugar con la vida de las personas", agregó Zaragoza.

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