Luego de la ruptura en el ingreso del Puente Viejo, del lado de Viedma, se generó un verdadero debate. Sucede que, más allá de que está le Puente Nuevo, el ferrocarretero es una de las vías más utilizadas para cruzar de un lado al otro. Por el lugar donde se produjo la ruptura –justo en el medio- no quedó más remedio que cortarlo hasta que se pueda reparar.

Por estas horas están definiendo de qué manera se va a reparar, ya que la medida adoptada va a determinar cuántos días va a estar inactivo el paso. Una de las alternativas más viable llevará una reparación que rondará los 40 días. Pero más allá de esto, en las últimas horas surgieron rumores que encendieron las alarmas.

¿De qué se trata? Especuladores que remarcaron que el agujero se produjo porque el puente está a punto de colapsar y que habría que cerrarlo de manera definitiva. Un dato que asustó a muchos. Ante esto, NoticiasNet se comunicó con Ricardo Curetti, que desmintió esa versión de manera tajante: “El puente estructuralmente no tiene un problema”, comenzó.

“El puente no falló en nada. Aparte, vino gente del Tren Patagónico y el puente así cómo está va a aguantar 100 años más. El tema está en que esto que se produjo, que es terraplén, y que tiene 100 años. Se fue rellenando en su momento y de apoco fue cediendo, a través de los años...El fino fue desapareciendo y se produjo ese hueco”, agregó Curetti.

Además, agregó: “Pero no es una cuestión del puente sino es llegando al puente, así que llenando eso como corresponde no vamos a tener problemas porque es fuera de la estructura del puente. El hormigón del puente no tiene ni una fisura, no hay problema para transitar ni de cargas ni nada”.

Además, como exintendente del Partido de Patagones, y conocedor de lo que ocurre en la otra orilla, comentó: “La situación del lado de Patagones es muy parecida. Lo que pasa es que hubo un anuncio hace unos años, porque se hizo un hueco en esa zona, pero que no fue donde pasan los vehículos, sino a un costadito, a un metro más o menos y se fue rellenando. El fenómeno es muy parecido, lo que pasa que de este lado (Viedma) es justo donde pisa el auto”, cerró.