Incendio en la isla, así fue la logística empleada por los bomberos voluntarios
Este último fin de semana hubo un incendio que afectó dos viviendas de la isla Winter ubicada frente al balneario Segunda Bajada, en Carmen de Patagones, y fue necesario emplear una logística diferente a una labor en zona urbana.
En conversación con Noticias, el oficial ayudante Facundo Almada, explicó cómo fue el trabajo y el motivo de la demora para arribar al lugar.
Tarea
Consultado al respecto, comentó que “para trabajar en el lugar hubo que armar toda una logística diferente a la de un siniestro de estructura en zona urbana. Para este caso se utilizó una unidad forestal y una autobomba que se instalaron en cercanías de costanera de Carmen de Patagones”.
En las tareas desarrolladas colaboró personal de Prefectura Patagones con el traslado de materiales hasta las islas, para que los bomberos pudieran trabajar, así como también Defensa Civil de Patagones y efectivos de la Estación de Policía Comunal.
“Para trabajar en la isla llevamos una bomba de media presión, para succión y trabajamos con mangas, como si fuera una autobomba sacando agua de la orilla del río Negro”, explicó Almada.
Al preguntarle sobre el origen del incendio, señaló que “en eso está trabajando Bomberos de Viedma, porque las islas son de su jurisdicción. Ellos harán las pericias correspondientes para dilucidar si fue intencional o no“.
Tareas
De todos modos, “el trabajo en el lugar se hizo de manera conjunta entre personal de Patagones y Viedma. Esto es así porque cuando hay un siniestro como este no nos fijamos si es jurisdicción nuestra o de ellos. Nos llaman y vamos”, afirmó Almada.
Con respecto a la demora en llegar al lugar explicó que “lo que ocurrió fue que los primeros llamados fueron dudosos, informando sobre incendios de pastizales. Era raro porque era un día de lluvia y además no se especificaba la isla. Una vez que tuvimos certezas por parte de Prefectura dimos alarma general y fuimos al lugar”.
Además, explicó, “si fuera un incendio de estructura en la zona urbana vamos y llegamos de inmediato, pero en este caso había cruzar el río Negro y debíamos hacerlo en embarcaciones chicas porque si eran muy grandes no se podía. Luego hubo que trasladar el personal, llevar material y comenzar a trabajar, por eso hubo más demora que en un incendio común”, finalizó Almada.
