Golpe de timón por deficiencias en la recolección de residuos en Viedma

Aun con el mismo dueño, la municipalidad revisa el sistema para cambiar los desaguisados diarios que se producen en la carga de bolsas a los camiones, y así mejorar el servicio.

La controversia de la actual operatividad está centrada en el punto de denominado “achique de residuos” dentro de las frecuencias empleadas por los camiones recolectores a medida que circulan por las calles.

Hasta el momento, el “achique” consiste en que un operario se adelanta al transporte y junta bolsas de todos los canastos de una determinada arteria y continua por otras esquinas.

Antes de que llegue el camión, intervienen los perros callejeros y se torna engorrosa posteriormente la recolección en virtud de que las bolsas quedan destruidas ante la búsqueda de comida por parte de los canes.

Por ese motivo, la cooperativa ya fue multada aun cuando la municipalidad tiene pocos inspectores que en la actualidad son “polivalentes” porque actúan en otro tipo de fiscalización. La idea, en la comuna, es contar con inspectores propios a fin de profundizar los controles específicos.

Se cree que posiblemente sólo haya oferentes como Cotravili en virtud de que se trata de una firma que tiene varios beneficios dentro del sistema cooperativo, y no está obligada legalmente a pagar por el convenio colectivo del sindicato de Camioneros, no tiene carga en el impuesto a los Ingresos Brutos con lo cual el servicio que presta, es considerado como uno de los más baratos del país.

De aquí en adelante, la intención de los funcionarios municipales es reacomodar la estructura de inspección y modificar el contrato. El presupuesto anual que asignará la comuna para el nuevo servicio rondará los 200 millones de pesos.

Por de pronto, el debate que se viene esta semana es la apertura de sobres de la licitación para el nuevo sistema de barrido de calles, con una asignación oficial de 105 millones.

En este rubro también existen controversias que ya se solucionarán a partir del nuevo pliego licitatorio. En la actualidad, los operarios y operarias, juntan los restos de los cordones -sin ser muy puntillosos- y luego vuelcan hasta la llegada del camión.

El nuevo pliego estipula que la basura juntada pueda ser colocada posteriormente en bolsas para evitar que pase un vehículo por encima del montículo, y lo desarme implicando que hay que volver a juntar dejando restos sobre las calles. Por esos motivos, los prestadores también fueron multados.