El asfalto, una obra que mejora las condiciones de vida

Por Nelson Namuncurá.
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Fotos: Miguel Basterra.

Quienes han vivido en calle de ripio saben de la importancia de contar con el asfalto, no solo en días de lluvia, sino durante todo el año. El pavimento no solo le cambia la cara al barrio o la ciudad, sino que genera mejores condiciones de vida para los habitantes.

En Carmen de Patagones y localidades del interior del Distrito durante el último año el Municipio ha realizado una fuerte inversión en obra pública relacionada con el asfalto. Para tener detalles de los montos invertidos, así como también de los lugares que han recibido el beneficio, Noticias dialogó con el secretario de Obras Públicas de la Municipalidad, Jorge Isaac.

Planificación

En conversación con este medio, Isaac afirmó que ‘la ciudad de Carmen de Patagones y el partido tenía un área central bastante consolidada, faltaba obra pública en los barrios aledaños a esa área‘.

Ante esta situación, ‘lo primero hicimos al asumir la gestión fue realizar una planificación respecto a la circulación de los vehículos, así se llegó a la conclusión de que en Carmen de Patagones el bulevar Moreno es una avenida troncal e importante. Sobre todo teniendo en cuenta la próxima habilitación del barrio ProCreAr, que generará mucho tránsito vehicular, tanto por la avenida Juan de la Piedra, como por el bulevar Moreno‘.

Teniendo en cuenta esta información, desde la Secretaría de Obras Públicas ‘se priorizó la pavimentación del bulevar Moreno, en el tramo que va desde Irigoyen hasta Costanera, que incluyó el cierre del bulevar Arró‘.

Dicha obra tuvo un presupuesto de 12 millones de pesos y fueron 14 las cuadras de pavimentación que se realizaron, seis de asfalto y ocho de hormigón con badenes e iluminación de todo el sector.

‘Esa fue también la primera avanzada en la reconversión lumínica con luces led, que luego se llevó a cabo sobre Irigoyen, avenida De la Constitución, Barbieri, Colón, Perón, Ezcurra y todos los accesos a Patagones‘.

En ese mismo paquete de obra pública, ‘se licitó lo que denominamos Pavimentos del Interior, que incluía cinco cuadras en Stroeder, seis en Villalonga y cuatro en Juan A. Pradere, de las cuales se han ejecutado las de Stroeder, falta una de Villalonga y las cuatro de Pradere, que se culminan este año‘.

Con el programa Fondo de Infraestructura Municipal, que financia la provincia de Buenos Aires, ‘se incluyeron tres obras de pavimentación muy importante. Dos en Carmen de Patagones y una en Villalonga, de las otras localidades del interior se priorizaron otras obras, como la Cisterna o el Centro Cívico de Stroeder‘.

En el caso de Villalonga se pavimentaron 16 cuadras, con una inversión de 12 millones de pesos, ‘la denominamos Villalonga Dos, también hicimos cordón cuneta y badenes‘.

En Carmen de Patagones, en tanto, la obra se dividió en dos, Sector 1 y 2. ‘Justamente, el 2 tiene que ver con la zona de El Bañado, donde se asfaltó de manera completa la calle Patagonia, se hicieron tramos de Francisco Pita, Juan Thorne, Paraguay, Roca, las rotondas de Patagonia y Roca, Zizur y Ezcurra, todo pavimentado al igual que un tramo de México. Fueron quince cuadras de asfalto, con un presupuesto de 10 millones pesos‘.

Actualmente la Municipalidad lleva adelante la ejecución de la obra de asfalto de ‘la calle 25 de Mayo, calle Buenos Aires y Guillermo Brown. También estamos tratando de cerrar la malla en Juan de la Piedra y diagonal Fleming, en el límite de plaza Viedma‘.

Según remarcó el funcionario municipal, ‘estamos ejecutando 18 cuadras de asfalto en Carmen de Patagones y vamos agregar algunas más para completar el servicio en los alrededores de los establecimientos educativos, como por ejemplo la Escuela de Arte, Escuela 11 y lo que antiguamente era el Colegio Nacional, en la calle Buenos Aires‘. La obra se ejecuta con un contrato por 10 millones de pesos, para 14 mil metros cuadrados de pavimento.

Beneficios

Conocedor de los beneficios que otorga la obra de asfalto para los vecinos, Isaac remarcó que ‘el pavimento no solo le cambia la cara a la ciudad, sino que también le cambia las condiciones de vida a la gente. Quienes hemos vivido en calles de ripio y después nos pasa el asfalto, sabemos claramente cuál es la diferencia, no solo en días de lluvia, sino también en condiciones de buen clima, porque cuando vivís en calle de ripio, las piedras que saltan, el polvillo es permanente, todo este tipo de problemas habituales en calle de ripio se terminan con el asfalto‘.

A la obra de asfalto en todo el Distrito, ‘le hemos sumado la iluminación, que es otro servicio vital para los vecinos. Estamos trabajando en estas mejoras porque sabemos lo que la gente necesita, el problema es tener el financiamiento para hacerlo‘.

En el transcurso de los últimos días, comentó Isaac, ‘estuve reunido con el intendente José Zara y él me preguntaba si tenemos listos los proyectos para buscar financiamiento para el resto del bulevar Moreno. Para esa obra habíamos tenido apoyo Nacional y Provincial para los dos tramos en los que la habíamos dividido, de Suipacha a Belgrano y de Belgrano a Juan de la Piedra, pero por distintas razones se cayeron los dos financiamientos, tanto Nación como de Provincia. Entonces hay que empezar de nuevo, con el proyecto en mano hay que salir a buscar financiamiento‘.
 

Gestiones

Teniendo en cuenta que el 2018 no será un año escaso en recursos, Jorge Isaac adelantó que se buscará concretar obra de asfalto con el acompañamiento de los vecinos.

En tal sentido, expresó que ‘estamos esperando que salga un programa del Banco Provincia que permitirá financiar a los vecinos la obra de pavimento y cordón cuneta. La idea es llevarlo a los barrios que estén dispuestos hacer el esfuerzo‘.

No obstante, reconoció que ‘hay lugares donde sabemos que el poder adquisitivo de los vecinos no es el mejor, en esos lugares el Estado hará en primera instancia la obra de cordón cuneta, que nos ordena, por un lado lleva el desagüe pluvial y la otra gran ventaja es que determina los umbrales de la construcción. Desde el cordón la gente hace veredas, sabe dónde construir su casa, cómo nivelar los pisos, etc, en una palabra nos ordena‘.

En los próximos días, adelantó, ‘haremos nuevamente gestiones por la obra de asfalto para el bulevar Moreno, porque creemos que es una arteria troncal para la ciudad. Estamos con el proyecto listo, calculo que en los primeros días de abril lo presentamos en el Ministerio de Infraestructura, en La Plata, luego vendrán las gestiones para que salga‘.

Ambicioso proyecto

Para los barrios Villa Lynch, El Progreso y las 150 Viviendas, afirmó Jorge Isaac, ‘hay un proyecto muy ambicioso, que es la intervención de ese sector de la ciudad, que por falta de financiamiento se postergó. Esto incluía el asfalto de la Celedonio Miguel, que nosotros creemos que es vital tenerla asfaltada porque será la salida de la urbanización del loteo Sosa‘.

Además, dicha obra contemplaba ‘los colectores, que se inicia con financiamiento del ex Spar, y que es una obra que contempla evacuar los líquidos cloacales del loteo. De hecho el pozo de bombero que se hizo en las 150 viviendas, que también va a solucionar la conexión clandestina de los vecinos, fue recalculado y se lo profundizó para que pueda recibir los líquidos cloacales del loteo Sosa‘.

Según remarcó el Secretario de Obras Públicas, ‘estamos previendo para cuando el loteo esté, por que llegará el momento en que estarán las casas y la gente viviendo. Queremos contar con la obra de colectores. Esto está pensado para eso‘.