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27/10/2026

San Antonio Oeste busca reactivar la obra de la terminal, paralizada desde 2023: cuál es la alternativa

Una de las obras más esperadas quedó frenada tras el retiro del financiamiento a la obra pública por parte de Nación. Hoy, una de las alternativas pasa por los fondos del GNL.
La obra de la terminal de SAO quedó paralizada cuando apenas iba en un 20 por ciento
La obra de la terminal de SAO quedó paralizada cuando apenas iba en un 20 por ciento

San Antonio Oeste busca retomar la construcción de la terminal de ómnibus, paralizada desde diciembre de 2023, cuando el Gobierno nacional retiró el financiamiento a la obra pública y obligó a frenar los trabajos.

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En ese momento, la obra tenía apenas un 20% de avance. El municipio intentó sostenerla con recursos propios, pero la magnitud de la inversión impidió continuar con uno de los proyectos más esperados de la ciudad.

La paralización también trajo complicaciones para resguardar el predio. El municipio debió contratar serenos para evitar el robo de materiales, aunque, pese a las medidas de seguridad, se registraron hechos delictivos. Mantener el lugar protegido implicó un importante gasto económico.

Así está la obra hoy, a tres años de su paralización

 

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¿Se reactiva la obra?

El secretario de Planificación local, Cristian Berbel, se refirió al futuro de la terminal y señaló que 2027 aparece como una posible fecha para retomar los trabajos, aunque todavía no hay nada confirmado. Una de las alternativas que se analiza es financiar la obra con ingresos vinculados al proyecto de GNL de Southern Energy (SESA).

“Cuando se paró la obra, era un predio que estaba todo cerrado e iluminado. En  esos tres meses pusimos serenos municipales, así todo sufrimos algunos robos durante la tarde y se hicieron las denuncias correspondientes”, dijo en Canal 10.

“Una vez que se definió que la obra no iba a continuar, era un gasto oneroso para la Municipalidad mantener serenos constantemente y a medida que pasó el tiempo se fueron robando los materiales, hasta el transformador que había puesto Edersa para la luz de obra”, remarcó.

Por último, sobre los materiales que se compraron y no llegaron a utilizarse, Berbel explicó que figuran en el inventario y permanecen bajo resguardo de la empresa que tenía a cargo la obra cuando se suspendieron los trabajos.

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