Controles viales en Viedma: 33 vehículos secuestrados y preparan nueva destrucción de escapes libres

La Municipalidad de Viedma, mediante la Agencia de Seguridad Vial, dio a conocer los resultados de los operativos de control e inspección vehicular llevados a cabo durante los últimos días de julio.

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En una entrevista concedida al programa El Radar de Radio Noticias (105.5 MHz), el titular del área, Osvaldo Pereyra, detalló el saldo de los procedimientos realizados en conjunto con la Policía de Río Negro, el trabajo preventivo en las escuelas, las acciones frente a los ruidos molestos y la situación actual del estacionamiento medido.

Durante el período comprendido entre el 23 y el 26 de julio de 2026, los inspectores de tránsito y el personal policial verificaron un total de 163 vehículos en diversos puntos estratégicos de la capital rionegrina. Como resultado de estos controles, se concretó la retención de 33 unidades, desglosadas en 18 automóviles o camionetas y 15 motocicletas.

Los puestos de verificación se desplegaron en zonas neurálgicas de la ciudad. Se registraron 34 vehículos verificados y 4 motos secuestradas en el Rulo del Puente Nuevo; 41 verificaciones y 15 motos retenidas en la intersección de Castelli y Ángel Vargas; y 10 revisiones con un secuestro en Calle 1 y Calle 20.

Posteriormente, los controles se trasladaron a Francisco de Viedma y Coirón (18 verificados, 1 moto retenida) y a Costanera y Coirón (30 verificados, 1 moto retenida). Finalmente, se inspeccionaron 30 vehículos en Villarino y Las Heras.

Al evaluar las cifras, Pereyra destacó la efectividad de las tareas de fiscalización: "Hubo 33 secuestros en tres días. Y las motocicletas es la mayor incidencia. En lo que va del año estamos hablando de cien, ciento y pico de motocicletas".

Asimismo, aclaró el destino de las unidades retenidas: "Nosotros hablamos de la retención en esa cantidad, pero después la persona paga la multa y retira su motovehículo. No es que quede en el municipio o que estén en los predios judiciales almacenados".

Controles de ruidos molestos y destrucción de caños de escape

Otro de los ejes abordados durante la entrevista fue la problemática de los ruidos molestos ocasionados por vehículos con caños de escape libres o modificados. Pereyra explicó el procedimiento que llevan adelante en la vía pública.

"En distintos operativos que se llevan adelante se produce la toma de los decibeles de los caños con decibelímetros y se procede a la retención del vehículo y se solicita que se labre la infracción por ruidos molestos. El Juzgado de Faltas interviene y procede a la retención del caño de escape", señaló. 

Sobre las acciones a futuro con el material incautado, el funcionario adelantó: "Actualmente tendremos unos 50 caños de escape retenidos para su destrucción, que se está coordinando con la Jefatura de Gabinete. Vamos a decir día y fecha y los vamos a invitar para que vayan a ver el procedimiento".

Además, recordó la experiencia previa realizada a comienzos de año: "Hicimos una primera destrucción allá por enero o febrero a la que concurrió el intendente. Pasados seis meses vamos a hacer la segunda destrucción; la primera creo que fueron 38 y ahora son unos 50".

Ordenamiento en accesos escolares y actuación ante infracciones graves

Con la reanudación del ciclo lectivo tras el receso de invierno, el municipio implementó un esquema rotativo de presencia de inspectores en las inmediaciones de los establecimientos educativos.

"El cuerpo de inspectores no alcanza a cubrir todas las escuelas de Viedma con presencia humana. Lo que diseñamos es un sistema rotativo: se asigna a una pareja de inspectores dos escuelas, el lunes van a una, el martes a otra, el miércoles vuelven a la del lunes y así sucesivamente", detalló Pereyra.

Respecto a los criterios de selección, indicó: "Se eligen por la incidencia vehicular en el lugar. En Mitre y Buenos Aires es un caos cuando se separan los niños hacia la escuela porque todos quieren estacionar, se produce la doble fila y el embotellamiento. Lo que se trata de evitar es el accidente".

En cuanto a las situaciones de conducción peligrosa y maniobras de riesgo registradas en las calles, el titular de la Agencia Vial precisó la articulación con la policía provincial: "La persecución en sí la realiza la Policía. Nosotros no tenemos la facultad de estar persiguiendo vehículos. Cuando se detectan o se logran detener, se llama a Tránsito y actúa en lo que es la constatación de documentación para la circulación".

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Funcionamiento del estacionamiento medido y emisión de licencias

Respecto al sistema de Estacionamiento Medido y Pago (EMyP), Pereyra llevó tranquilidad a la comunidad y confirmó que los inconvenientes técnicos reportados en las semanas previas fueron resueltos.

"Está funcionando normalmente, ya están todos los problemas solucionados por suerte. Hubo un solo impasse que fue un problema con el blanqueo de clave de los usuarios. El prestador de los SMS masivos es una empresa del exterior, entonces había que hacer la contratación y eso nos demoró un poquitito de tiempo. Mientras tanto facilitamos un QR que te direccionaba a la página, pero hoy por hoy está andando bien", comentó.

Por último, al referirse a la tramitación y emisión de registros de conducir, el funcionario remarcó que la demanda suele incrementarse durante la época invernal: "Entre el 4 de julio y fines de julio se imprimieron 900 carnets entre renovaciones, primera vez y aquellos que lo perdieron, abarcando todas las categoría".