Conectividad y transporte escolar: San Javier duplica la cobertura de recorridos con el mismo presupuesto

El traslado diario y la conectividad en la zona rural de San Javier se instalaron en el centro de la agenda comunal. En su paso por los estudios de Radio Noticias (105.5 MHz) en el programa "El Radar", la jefa comunal Gladys Almuna abordó en detalle las problemáticas, quejas y reestructuraciones que atraviesa el transporte escolar de las chacras y la zona de influencia, ratificando una fuerte decisión política: sostener a la cooperativa local.

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El servicio había quedado en el foco de la discusión pública tras una serie de reclamos presentados por padres de estudiantes que asisten a la Escuela de Formación Agropecuaria CET N°11 (ESFA). Las quejas apuntaban a retrasos por roturas de unidades y falta de espacio en los colectivos.

Ante esta situación, Almuna dio la cara, se reunió con directores y tutores, y fue categórica respecto a la continuidad laboral del sector: "Vamos a continuar con la cooperativa El Juncal", sentenció la funcionaria.

Defensa de la economía social y control de costos

La jefa comunal contextualizó el origen de la alianza con la cooperativa (históricamente conocida como Coproservi), una entidad que estuvo al borde de la quiebra durante la pandemia. Al asumir la gestión del transporte bajo el sistema de convenios, la comisión de fomento cruzó datos de recorridos y optimizó los fondos públicos.

"Teníamos un transporte que nos cobraba un precio y nosotros lo pudimos conseguir por la mitad con la cooperativa; la mitad para nosotros es mucho. Todo el transporte que trabaja está habilitado, hay documentación, no hay nada escondido", comentó.

Almuna detalló que con los mismos 100 millones de pesos del presupuesto original del Estado con los que antes se cubría únicamente un tramo de San Javier, hoy se logra financiar el traslado interno de los chicos de las chacras de la localidad, la línea de transporte escolar destinada al paraje Monte Bagual, y una combi de refuerzo para los establecimientos de jornada completa que regresan a las 16 horas.

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Asimismo, precisó que estos recursos permiten costear un colectivo grande y una combi que trasladan de forma directa por la ruta a los estudiantes de la Escuela de Formación Agropecuaria (ESFA) desde la zona de El Tambo.

Frente a los desperfectos mecánicos recientes, Almuna explicó que se debieron a contingencias imposibles de predecir (dos roturas puntuales), pero que ya fueron subsanadas con la empresa.

Además, adelantó que el presidente de la cooperativa, Ariel Martel, se encuentra en tratativas para incorporar una nueva unidad exclusiva de 52 asientos para la ESFA, lo que resolverá definitivamente el problema de la capacidad de los estudiantes.

Asfalto estratégico: el impacto de la nueva traza

El reordenamiento del transporte escolar coincide con la concreción de la obra de infraestructura más esperada por la región: la pavimentación del acceso a San Javier. Los trabajos ya ingresaron en su etapa final sobre el bulevar de entrada, restando únicamente la instalación del alumbrado público y el recambio de un sifón de desagüe histórico.

Esta obra no solo transformará el transporte diario de los vecinos, sino que potenciará de manera exponencial el transporte productivo en pleno corazón del Idevi, un sector desde donde sale un altísimo volumen de cebolla, avellanas, nueces, pasturas y ganado.

"El asfalto tiene que estar terminado para el aniversario", aseguró la jefa comunal. Los festejos oficiales por los 244 años de San Javier se concentrarán el sábado 4 y domingo 5 de julio, fecha en la que se prevé realizar el acto oficial sobre la nueva cinta asfáltica, consolidando una realidad que, según Almuna, cambiará definitivamente la visibilidad, el respeto y la integración de los más de 3.000 habitantes de la localidad.