Nuevos aumentos en el bioetanol y biodiesel influirán en los precios de los combustibles

En un contexto económico complejo, el Gobierno Nacional aprobó nuevos aumentos en los biocombustibles, sumando presión a los precios de los combustibles que se ofrecen en las estaciones de servicio.

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Esta medida se oficializó mediante las Resoluciones 123/2026 y 124/2026, firmadas por la secretaria de Energía de la Nación, María Carmen Tettamanti, y publicadas en el Boletín Oficial. Estos documentos establecen que el precio del bioetanol ha subido a 1.023,152 pesos por litro cuando se elabora a partir de caña de azúcar, y a 937,750 pesos por litro, si se elabora a base de maíz, representando un incremento del 1,7%. Por su parte, el biodiésel ahora alcanza un precio de 1.858.424 pesos por tonelada, reflejando un incremento del 2,7%.

Este aumento se justifica, según las autoridades, en la necesidad de corregir los "desfasajes resultantes de su implementación y los costos reales de elaboración", aunque también se contempla como una medida para prevenir potenciales distorsiones en los precios de los combustibles fósiles en las estaciones de servicio.

Cabe destacar que estos biocombustibles se utilizan en mezclas del 5% tanto en nafta como en gasoil, lo cual implica un potencial aumento en el precio de venta de estos combustibles. Un reciente informe reveló que durante abril hubo una caída del 5,1% en el volumen de ventas de naftas y gasoil en comparación con el mes anterior, y una baja del 2,4% respecto al mismo período de 2025, reflejando posiblemente el impacto de estos aumentos en el consumo.

Simultáneamente, el Gobierno ha decidido postergar los aumentos en los impuestos aplicados a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, en un esfuerzo por moderar el impacto inflacionario que estos costos podrían tener en los precios finales del surtidor. Tal medida se implementó mediante el Decreto 405/2026, con las firmas del presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete Manuel Adorni y el ministro de Economía Luis Caputo.

Esta normativa modifica el Decreto 617/2025 y extiende hasta el 30 de junio el esquema de diferimiento de las actualizaciones de impuestos sobre la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil. Esta postergación incluye las actualizaciones de los años 2024, 2025 y del primer trimestre de 2026, que solo comenzarán a regir a partir del 1 de julio de 2026.

Cabe mencionar que, desde 2024, el Gobierno había estado difiriendo estos incrementos impositivos como parte de una estrategia para amortiguar su impacto en los precios de los combustibles, los cuales tienen una fuerte incidencia en los costos de transporte y en la inflación general. Sin embargo, el creciente precio del petróleo, que debido al conflicto en Oriente Medio se mantiene cerca de los 100 dólares por barril, continúa representando una amenaza latente para los costos de transporte y, por ende, para la economía familiar.

Mientras la administración espera la entrada en vigor de los nuevos impuestos el 1 de julio, se debate internamente cómo manejar las presiones económicas externas e internas, en un contexto donde las decisiones fiscales y de política energética son críticas para el futuro económico del país.