Aerolíneas Argentinas tendría su primer superávit desde el 2008

Aerolíneas Argentinas ha conseguido un resultado económico positivo tras más de una década de déficits continuos. Según un detallado informe proporcionado por el Ministerio de Economía, la aerolínea nacional alcanzó un superávit de 156.000 millones de pesos en 2024, marcando el primer balance positivo desde su estatización hace más de 15 años. Este logro establece un nuevo precedente para la industria de la aviación en el país y destaca el potencial de recuperación económica en sectores tradicionalmente deficitarios.

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Sin embargo, a pesar de este informe positivo, las cifras actuales son preliminares y están bajo revisión por un auditor independiente. La certeza respecto al resultado financiero del 2024 se establecerá una vez que se complete este proceso de auditoría y las cifras sean validadas por la asamblea de accionistas. Hasta entonces, el sector y el público esperan ansiosos la confirmación oficial de este hito económico.

El presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabian Lombardo, había pronosticado este resultado diciendo que el EBIT de la compañía para 2024 alcanzaría una ganancia neta de 20,7 millones de dólares. Este indicador, esencial en la industria aerocomercial, resalta la rentabilidad operativa antes de deducciones, centrando el enfoque en lo que la empresa consigue únicamente a través de su actividad principal, como la venta de pasajes y cargas, descontando el costo de operaciones.

El informe detalla que la diferencia significativa entre el resultado final y el operativo proviene de la inclusión de ingresos no operativos, financieros e impositivos. Esto subraya la complejidad de los balances económicos en grandes compañías donde distintas actividades y operaciones impactan el resultado global de manera diversa.

Fuentes cercanas a la aerolínea atribuyeron este éxito financiero a una estricta política de gestión de costos. Esta reestructuración incluyó una significativa reducción del 15% en la fuerza laboral, alcanzando así el menor número de empleados en 14 años y estableciendo un récord con el ratio más bajo de empleados por avión en la historia de Aerolíneas Argentinas.