Ingresó el proyecto para el pase a planta del personal contratado del IUPA
Este viernes ingresó en la Legislatura rionegrina el proyecto de ley que establece el ingreso a la planta permanente del personal contratado del Instituto Universitario Patagónico de las Artes (IUPA), cuya tarea sea de carácter permanente con anterioridad al 8 de marzo de 2019.
Según se señaló desde el Ejecutivo, la iniciativa busca además la ratificación de las Resoluciones N° 07/2019 y N° 08/2019 del Instituto, mediante las cuales se aprueba el Estatuto del Trabajador del Instituto Universitario Patagónico de las Artes y se establece el régimen.
En la actualidad, el IUPA se configura como una institución universitaria pública con un nivel académico y artístico de excelencia. Con una matrícula que ha crecido de manera significativa en los últimos años, más de 6.000 estudiantes transitan por sus aulas buscando formarse, desarrollarse y crecer el ámbito artístico.
Su oferta académica está compuesta por 29 carreras universitarias con validez nacional que comprenden las disciplinas de Artes Visuales, Danzas, Música, Artes Audiovisuales y Arte Dramático, y un Ciclo de Complementación Curricular creado para que los artistas con formación superior accedan a una formación de grado con titulación de nivel universitario.
Otro proyecto enviado a la Legislatura es el que plantea la modificación integral del régimen actual de las Comisiones de Fomento, otorgándoles mayores funciones y atribuciones.
De esta manera, se argumentó, se propicia reemplazar el texto de la Ley N° 643, sancionada y promulgada en 1971 en la que se regula a las Comisiones de Fomento, con el fin de revalorizarlas y dotarlas de un contenido con fuerte capacidad de gestión, asignando responsabilidades funcionales y roles específicos a sus miembros, estableciendo los nexos de coordinación con el Poder Ejecutivo Provincial y abriendo posibilidad a la planificación estratégica coordinada entre comisiones que por sus relación de vecindad tienen problemáticas en común.
“Todo esto con el fin último de equiparar las condiciones de vida de las Comisiones de Fomento con las de las grandes ciudades”, se dijo desde el gobierno.
