2025-02-10

Reflotan LADE dejando afuera de los vuelos a Viedma

También excluyeron a Trelew.

La empresa Líneas Aéreas del Estado (LADE), dependiente de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), anunció a medios sureños el retorno de operaciones desde el aeroparque metropolitano Jorge Newbery con puntos intermedios, relegando a la tradicional escala que tenía en esta ciudad desde principios de la década del ’70.

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Conecta Buenos Aires/Aeroparque (AEP), con Mar del Plata (MDQ), Bahía Blanca (BHI), Bariloche, Comodoro Rivadavia (CRD), Río Gallegos, El Calafate y Ushuaia con vuelos durante los días de la semana, y retoma de manera parcial el camino que operaban otras compañías tiempo atrás.

Estos trayectos se cumplen los lunes cubriendo Aeroparque con Mar del Plata, Bahía y Bariloche, los martes Gallegos-Ushuaia, los miércoles Comodoro, Perito Moreno Calafate y Gallegos. Los jueves se repite la frecuencia hasta Bariloche, mientras que los viernes se reitera el tramo Comodoro-Ushuaia.

La ruta fue anteriormente operada por Aerolíneas Argentinas desde abril de 2017 hasta septiembre de 2024, cuando se interrumpió durante su reestructuración financiera, y antes de eso, SOL Líneas Aéreas había ofrecido el servicio hasta 2014, indicó Tiempo Sur.

LADE se encargará de cubrir el vacío dejado por las empresas que redujeron su operación, realizando algunas modificaciones en sus vuelos; entre los cambios, destaca que la nueva ruta no incluirá Trelew (REL) ni Viedma, que anteriormente era parte del corredor original, y además, operará con menor frecuencia.

Esta línea aérea de fomento para transporte de pasajeros, carga y correo, hizo su vuelo inaugural el 4 de Septiembre de 1940, uniendo los destinos El Palomar y Esquel, con escalas intermedias en Santa Rosa, Neuquén y San Carlos de Bariloche, bajo la denominación de LASO (Líneas Aéreas del Sudoeste). Este primer vuelo oficial regular se realizó con un avión Junker JU-52, trimotor, al mando del entonces Tte. 1ro. D. Juan Francisco Fabri.

Posteriormente fue creada LANE (Líneas Aéreas del Noreste), que cubría la ruta entre Buenos Aires y Cataratas del Iguazú, realizando su vuelo inicial el 06 de enero de 1944. En el mes de octubre del año 1944, se unificaron las denominaciones LASO y LANE, resultando LADE la que sigue cumpliendo con el cometido de su creación llegando a la Patagonia a través de sus sucursales.

En un período importante de su vida LADE, a través de convenios internacionales mantuvo una escala en las Islas Malvinas, “Puerto Argentino”. Iniciando sus vuelos en el año 1972 con el avión Grumman Albatros, continuando posteriormente con dos vuelos semanales de Fokker F-27 y F-28; interrumpiéndose en 1982 la prestación de dichos servicios aéreos, con motivo del conflicto del Atlántico Sur. En su irreversible marcha hacia el sur, La Argentina crece. En esa marcha, la Fuerza Aérea Argentina contribuye constantemente.

Las rutas aéreas de LADE son una prueba fehaciente de ello. LADE facilita el traslado de los pobladores desde el límite cordillerano, hasta el litoral marítimo, coordinando sus vuelos y sus aviones entre las principales cabeceras y los destinos más alejados. Uniendo así las pequeñas poblaciones con los centros de mayor importancia social, comercial y/o turística, necesarios para sus habitantes y frecuentados por el turismo internacional.

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