La aviación regional celebra un siglo de vida

El jueves 16 de noviembre de 1922, cinco aviones desarmados, dos camiones y repuestos, junto con un destacamento de 18 hombres se presentaron en Patagones para desarrollar desde la ciudad maragata un raid por pistas del sur del país.

Por no contar con un hangar, los aviones fueron armados al aire libre en proximidades de la Estación Agronómica, que estaba a cargo del ingeniero Jorge Pastor  las instalaciones para el alojamiento del personal, recordó el historiador regional Roberto Bovcon.

Todos los días concurrió gran cantidad de público para observar las actividades del armado de los aviones. El 24 comenzaron los vuelos de prueba con los aviones que ya habían sido

En la mayoría de la ruta no existían campos o pistas de aviación. Tampoco había plantas de combustible para abastecer a las aeronaves. No existían talleres de mantenimiento de aeronaves como tampoco ningún otro apoyo por más básico que fuera

En 1922 ningún aviador o piloto militar había recorrido alguna vez esta ruta desde el aire, no existía, indicó el historiador. En ese momento, las autoridades recibieron al capitán Crespo, hijo dilecto de la ciudad, y que formaba parte de la delegación.

Ese año fue un hito significativo en el transporte regional, y por entonces los pobladores de la Comarca Viedma-Patagones fueron testigos cómo se pasó de la rueda a lo que se consideraban “coches voladores”. El 20 de abril de 1922, se produjo la llegada a Patagones del primer convoy ferroviario, sin embargo, un 16 de noviembre los vecinos de ambas ciudades lograron comprobar cómo se pasaba de la tierra al cielo.

Este fue el primer antecedente que luego dio lugar al impulso regional, y esa inspiración permitió fundar el 13 de mayo 1938 el aeroclub de Patagones.  Lo que inició cómo un campo de aviación y después de unas décadas transformarse en lo que actualmente conocemos como Aeródromo Provincial Patagones, sirvió para brindar un servicio esencial durante muchos años a la aviación comercial. Hoy continúan las actividades como aeródromo público, donde operan todo tipo de aeronaves de pequeño porte. Cómo escuela de vuelo sigue formando pilotos.