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27/09/2026

El ministro de Defensa de Chile respaldó el reclamo argentino sobre las Malvinas, pero defendió el comercio con las islas

El funcionario chileno destacó la postura histórica de su país sobre la soberanía de las islas y se pronunció sobre el vínculo comercial que mantiene Magallanes con el archipiélago.

En las últimas semanas, la postura del gobierno chileno respecto a las Islas Malvinas ha cobrado una renovada atención. El Ministro de Defensa de Chile, Fernando Barros Tocornal, en una reveladora entrevista con Radio Polar de Magallanes, reiteró el apoyo del país a la reclamación de soberanía de Argentina sobre las islas, conocidas también como Falkland en inglés. A su vez, detalló cómo esta postura se concilia con el derecho internacional y la autodeterminación de los habitantes de las islas.

Según el ministro, Chile mantiene un equilibrio en su política externa: apoya al país vecino, Argentina, en su histórica demanda, al tiempo que defiende el derecho de la población y líderes actuales de las islas a expresar su voluntad. Destacó que, en cualquier disputa internacional, la solución debe ser alcanzada pacíficamente, respetando los intereses de todos los involucrados, lo que implica reconocer también la realidad del actual control británico.

En paralelo al asunto político, la región de Magallanes, una zona economicamente estratégica en Chile, ha aparecido como pionera de un nuevo enfoque comercial. Barros Tocornal habló sobre el acuerdo reciente entre la naviera chilena Easter Island y la Corporación de Desarrollo de las Islas Falkland, que facilitará un corredor marítimo entre Punta Arenas y Puerto Argentino. Este acuerdo degrana la posibilidad de aumentar la conexión y comercio entre ambos extremos, ampliando las rutas y reduciendo considerablemente los tiempos de tránsito.

"Chile y la comunidad magallánica tienen el derecho de intensificar sus lazos comerciales legítimamente", argumentó Barros Tocornal. Esto subraya un movimiento hacia una mayor integración económica en la región, sin que esto implique abandonar el respaldo chileno al reclamo argentino. Este paso audaz, que pretende simplificar el acceso a las islas desde Chile, plantea un desafío adicional: cómo equilibrar el comercio con la figura británica en las islas.

Otro tema que fue tocado durante la entrevista fue el de las exploraciones petroleras y mineras, las cuales podrían avivar tensiones diplomáticas en la región. Barros Tocornal mencionó la necesidad de cautela y análisis previo en cualquier decisión que involucre explotación de recursos en aguas en disputa. Recordó que en 2011, los países del Mercosur, entre ellos Chile, firmaron un compromiso para impedir la llegada a sus puertos de embarcaciones con bandera de las islas disputadas. Más recientemente, en 2026, estos países reafirmaron su apoyo a los derechos argentinos sobre las Malvinas, declaración que el actual presidente chileno, José Antonio Kast, también firmó.

Las declaraciones de Barros Tocornal surgen en un momento clave, justo cuando la conexión comercial entre Punta Arenas y las islas está a un paso de ser realidad. Esta nueva ruta comercial plantea revisiones sobre la política exterior y económica chilena, reflexionando sobre sus posiciones en las tensiones de soberanía en la región, así como el modo de fomentar progreso sin desestabilizar relaciones internacionales críticas.

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