El Parque Industrial prepara cambios en sus accesos y analiza un sistema de ingreso restringido

El Parque Industrial de Viedma trabaja en una serie de modificaciones destinadas a reorganizar la circulación dentro del predio y mejorar las condiciones de acceso, en un esquema que contempla tanto el tránsito pesado como las condiciones de seguridad del sector.

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Entre las medidas que se encuentran en análisis aparece el cierre total del predio y la posibilidad de establecer un único ingreso durante determinados horarios. La propuesta apunta a ordenar los movimientos dentro del Parque Industrial y contar con un mayor control sobre el ingreso y egreso de vehículos.

La reorganización también está vinculada con las obras previstas sobre las rutas 1 y 51. La repavimentación de la ruta 51, la construcción de una rotonda y las modificaciones previstas en distintos puntos de circulación permitirían retomar un proyecto que contempla derivar el tránsito pesado por un acceso ubicado detrás de la estación de tren.

En diálogo con Radio Noticias, el gerente del Ente de Reconversión del Parque Industrial de Viedma (Enrepavi), Martín Lemos, explicó que ese esquema ya había sido contemplado en proyectos anteriores y señaló que las nuevas obras permitirán avanzar en esa dirección. “Ya estaba en planes que el tránsito pesado y el tránsito grueso del parque industrial tenga su acceso por detrás de la estación de tren”, indicó.

Lemos vinculó esa reorganización con la repavimentación de la ruta 51 y la nueva infraestructura prevista en el sector de las vías. 

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El movimiento vehicular también es uno de los aspectos que se busca prever ante la posible llegada de nuevas empresas. Según explicó el gerente, existen firmas que se encuentran analizando su radicación definitiva en el Parque Industrial. “Creo que en un punto va a ser necesario, si consideramos las nuevas empresas que potencialmente pueden llegar, y para eso estamos trabajando, las potenciales empresas que están ya en términos concretos de radicarse definitivamente en el parque”, señaló.

En ese sentido, consideró que la incorporación de nuevas actividades deberá estar acompañada por una reorganización logística, ya que “todo eso va a generar un flujo de vehículos que necesita un reordenamiento”. A ese proceso se suman las obras previstas sobre la ruta 1, donde se proyectan modificaciones vinculadas con iluminación, semaforización y circulación. 

Seguridad
La seguridad constituye otro de los aspectos sobre los que se trabaja dentro del predio. Lemos señaló que el Enrepavi mantuvo contactos con el municipio para avanzar en distintas medidas y mencionó, entre ellas, la modificación de la ubicación de los puestos camineros que se encontraban sobre la ruta.

“Hemos hecho algunos movimientos que tienen que ver con los puestos camineros que están sobre la ruta, que estaban pasando Fridevi. Lo hemos reubicado frente al parque nuevamente”, detalló. También indicó que se analiza la ubicación definitiva del destacamento policial situado dentro del Parque Industrial, con el objetivo de encontrar un lugar acordado entre los distintos sectores involucrados.

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A estas medidas se suma el proyecto de cerrar completamente el predio y establecer un esquema de ingreso controlado. Lemos explicó que la intención es contar con “una sola entrada en un horario restringido”, aunque aclaró que posteriormente el parque continuará abierto para la circulación interna.

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La medida permitiría identificar con mayor precisión los movimientos que se producen dentro del sector. 

El dirigente señaló además que las tareas de seguridad no se limitan al trabajo policial y que también se requiere infraestructura y mantenimiento. En ese sentido, mencionó la necesidad de mejorar la iluminación y las condiciones generales de los espacios comunes, al considerar que “más allá de la cuestión pública, que es la que se ocupa la policía, también merecemos o necesitamos alguna cuestión de índole privada”.