Elecciones en el Sindicato Vial: la nueva conducción anticipó ejes de trabajo

Tras las elecciones desarrolladas el pasado lunes en el Sindicato de Trabajadores Viales de Río Negro, Pablo Britos, recientemente electo secretario de Políticas Viales por la lista amarilla encabezada por Soar Marinero, se refirió al proceso electoral y a los desafíos que afrontará la nueva conducción gremial.

En diálogo con el programa Tocá Madera de Radio Noticias, Britos indicó que el proceso estuvo atravesado por distintas instancias judiciales y postergaciones previas y explicó que, tras la salida de Víctor Hugo Pridebailo del espacio que impulsaba la candidatura, “Soar Marinero tomó la posta y nosotros confiamos en él para que nos represente como secretario general”.

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En relación con la jornada electoral, Britos sostuvo que las elecciones “se desarrollaron con normalidad” y destacó el nivel de participación de los afiliados. “Votó más del 85% de los afiliados y eso habla a las claras de que la gente se interesó y quiso participar porque tenía dos opciones”, afirmó.

Además, consideró que la participación reflejó “las ganas de cambiar que tenía el afiliado”, en un contexto en el que volvieron a competir dos listas dentro del sindicato luego de varios años.

Britos también se refirió a su tarea dentro de Vialidad Rionegrina, donde se desempeña en el área de Comunicaciones. Explicó que trabaja en sistemas de radio VHF y en la instalación de repetidoras para fortalecer la conectividad operativa en distintos puntos de la provincia.

“Hoy estamos en El Bolsón con una misión muy importante que es seguir comunicando a Vialidad a través del sistema de enlaces VHF y de repetidoras”, expresó, al tiempo que detalló que se encontraban trabajando en la instalación de equipos a más de 1.800 metros de altura.

En ese sentido, remarcó la importancia de mantener sistemas de comunicación directa en zonas cordilleranas y durante emergencias climáticas. 

Britos explicó que, si bien existen nuevas herramientas de conectividad satelital, los sistemas VHF continúan siendo fundamentales para la operatoria vial durante nevadas, incendios y tareas de asistencia. “Esta es una comunicación mucho más directa, que se puede hacer mientras vas manejando, mientras vas despejando nieve o mientras estás ocurriendo en un incendio”, indicó.

Además, señaló que la red de comunicación también podrá ser utilizada por otras instituciones ante emergencias. 

El dirigente electo también habló sobre las condiciones en las que desarrollan sus tareas los trabajadores viales, especialmente durante el invierno en la región andina y la Línea Sur.

“Me ha tocado estar con 18 grados bajo cero y pienso en los compañeros que están trabajando en esas condiciones o con más de 40 grados en verano”, expresó Britos, quien remarcó que gran parte de los integrantes de la lista conocen “la realidad del compañero que está en Viedma, en el interior y en el campo”.

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En ese marco, sostuvo que uno de los objetivos de la nueva conducción será fortalecer las condiciones laborales y garantizar mejores herramientas de comunicación para el personal vial. También hizo referencia a los operativos invernales que se realizan cada año para asistir a pobladores aislados por las nevadas en distintos parajes de Río Negro.

Finalmente, Britos se refirió al proceso de transición dentro del sindicato y a la futura asunción de las nuevas autoridades. Explicó que, de acuerdo con el estatuto gremial, la junta electoral cuenta con siete días para poner en funciones a la nueva conducción.

“Estamos esperando todavía que la junta electoral nos proclame ganadores y respetamos los tiempos”, señaló. Además, agregó que desde el nuevo sector mantienen una postura de diálogo durante el traspaso de autoridades: “Nosotros estamos abiertos al diálogo siempre”.