Estrecho de Ormuz: buques petroleros fueron atacados después de que Trump anunciara la extensión del alto el fuego con Irán

En un giro significativo en las tensiones geopolíticas actuales, se han reportado ataques a al menos tres buques portacontenedores en el estrecho de Ormuz, despertando alertas sobre la seguridad en una de las arterias más esenciales para el comercio mundial. Este episodio acontece apenas unas horas después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, confirmara la prórroga de un alto el fuego con Irán.

Fuentes provenientes de entidades de seguridad marítima y la agencia británica de Operaciones de Comercio Marítimo (Ukmto) informaron sobre el ataque. Estos hechos subrayan un nuevo incremento en la fricción existente en esta zona, que lleva la dinámica regional a un nuevo nivel de complicación. Medios de comunicación iraníes, por su parte, señalaron que dos de las naves implicadas fueron interceptadas y guiadas hacia la costa iraní, demostrando el control efectivo que ejerce Irán en esta crucial ruta marítima.

Desde el pasado mes de febrero, cuando comenzó un conflicto bélico con Estados Unidos e Israel, no se había informado de ninguna otra intercepción de buques por parte de Irán. Según detalles proporcionados por fuentes de Reuters, un buque de Liberia sufrió daños graves provocados por disparos y explosiones de granadas desde embarcaciones sospechadas de pertenecer a la Guardia Revolucionaria Islámica del Irán, a una posición cerca del noreste de Omán. La tripulación del buque salió indemne del incidente, lo que evitó consecuencias mayores, pero remarcó la peligrosidad del suceso.

Este buque, identificado como Epaminondas, contó con una tripulación de al menos 21 personas, primordialmente ucranianos y filipinos. Otra embarcación afectada, el MSC Francesca, fue atacada al oeste de Irán, aunque reportó no haber sufrido daños visibles. Las versiones sobre el control iraní difieren, ya que la Guardia Revolucionaria afirmó la intervención y captura de estos buques, lo cual fue desmentido por los operadores marítimos comerciales.

Los eventos en el Estrecho de Ormuz llevan consigo implicaciones económicas considerables, dado que por aquí pasa cerca del 20% de las exportaciones globales de petróleo y gas, lo que eleva los índices de volatilidad y los costes energéticos a nivel internacional. Estos sucesos afectan, sin duda, el ya tenso escenario económico, poniendo una presión añadida a gobiernos y mercados que aguardaban un relajamiento en las tarifas del petróleo.