El corte de GNC deja a muchos taxis fuera de servicio en Viedma y Patagones

La falta de GNC golpeó de lleno al sector de taxis en Viedma y Patagones. La mayoría de las unidades trabajan exclusivamente con gas, y para algunos choferes, el corte los dejó directamente fuera de servicio: no pueden salir a la calle porque sus autos están preparados solo para GNC.

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“La bomba de nafta está desconectada, y las bujías que usamos son especiales para gas, no sirven para nafta. Algunos compañeros no pudieron trabajar directamente”, explicó Jorge Razzari, secretario adjunto del Sindicato de Peones de Taxis.

Por su parte, Sergio Queupan, referente del sector, agregó: “El corte nos complica mucho, porque nuestros autos están 100% adaptados a gas. Esto suele pasar a la noche, por unas horas, pero ahora está cortado las 24 horas y fue una decisión nacional. El valor de la nafta es totalmente distinto, no es rentable”.

Caída en los viajes y aumento de costos

El impacto del corte se da en un contexto de fuerte baja en la demanda. “La ganancia no es la misma, y el pasaje tampoco. La gente camina, se organiza para ir al trabajo. Se redujo casi un 50% la actividad desde el último aumento de tarifas”, explicó Queupan.

La situación también afecta al estado de los vehículos. “El cuidado del auto depende también del pasajero. A veces te hacen meterte en cualquier lado, suben chicos con los pies embarrados. El ingreso no alcanza para mantener la unidad en buen estado”, dijo Razzari.

Reunión con el Ejecutivo municipal: se flexibiliza el tope de antigüedad

En paralelo, los choferes se reunieron con autoridades del Ejecutivo municipal de Viedma para discutir la posibilidad de extender la vida útil de los vehículos, que actualmente es de 10 años, según ordenanza.

El municipio propuso que la prórroga se otorgue de forma individual, mediante una revisión ocular del auto una vez que se cumpla el plazo de los 10 años. Si el estado del vehículo es adecuado, podrá seguir circulando hasta por cinco años más.

“Esto cayó muy bien en el sector. Vemos que hay vehículos muy deteriorados, pero también hay compañeros que son conscientes de eso. Un 85% estuvo de acuerdo con la propuesta”, afirmó Razzari.

Ahora, resta que los taxistas formalicen el acuerdo mediante una nota conjunta, y el municipio definirá desde cuándo comenzará a recibir las solicitudes de prórroga.