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07/01/2025

"¿Quién no se subió a la banana alguna vez?": el incidente en Las Grutas llegó hasta Crónica

"Es una de las diversiones clásicas de la costa", señaló la periodista que conduce uno de los noticieros matutinos. También habló el subsecretario de Comercio en torno a la concesión de esta actividad recreativa.
Se cayó de la banana y se cortó los pies, introdujo como titular Crónica TV.
Se cayó de la banana y se cortó los pies, introdujo como titular Crónica TV.

La dramática situación que se vivió en Las Grutas el pasado jueves, cuando el encargado de la "banana" se cayó y sufrió cortes en sus pies con la hélice, llegó hasta el canal Crónica TV, de alcance nacional.

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"¿Quién no se subió a la banana alguna vez? Es una de las diversiones clásicas de la costa", introdujo la periodista a cargo de uno de los noticieros de la mañana.

"La buena noticia es que no perdió ninguna de sus extremidades", mencionó luego su par.

 
 
 
 
 
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El joven de 21 años que trabajaba en una de las actividades más atractivas de la playa, sufrió un terrible accidente pero no tuvo lesiones tendinosas ni óseas, por lo que su recuperación es favorable.

El encargado del gomón quedó atascado y la hélice de la banana le produjo lesiones y cortes profundos en ambos pies, aunque afortunadamente el incidente no pasó a mayores.

El subsecretario de Comercio y Tránsito de San Antonio Oeste, Mario Hernández, habló sobre la situación de la unidad fiscal conocida como "bananas", tras el accidente ocurrido.

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En declaraciones recientes en FM HOY, Hernández aclaró que dichas actividades están bajo concesión y que la habilitación comercial está vigente. "Son concesiones, dos propietarios. Todos los años tienen que renovar y presentar su habilitación comercial ante el área correspondiente. Hasta ahí llega la responsabilidad del municipio", indicó.

Respecto a los controles de seguridad, Hernández subrayó que estos recaen principalmente en la Prefectura Naval Argentina. "Ellos realizan el seguimiento en temas como seguridad, horarios de navegación y habilitaciones del personal, como el piloto de la lancha", explicó.

El subsecretario también señaló que uno de los problemas recurrentes en este tipo de concesiones es la alta rotación de empleados, lo que puede afectar las condiciones laborales y de seguridad. "Hay empresarios que me comentan que los empleados duran pocos días, lo que complica el cumplimiento de requisitos como el blanqueo de personal y la continuidad laboral. Sin embargo, nuestra obligación es exigir la documentación necesaria, incluyendo seguros, para verificar que cumplen con las normativas", agregó.

Finalmente, destacó que el municipio no interviene directamente en aspectos como la cantidad de empleados o su regularización, eso corresponde a la Delegación de Trabajo provincial, pero sí exige el respaldo documental que garantice el cumplimiento de las condiciones de seguridad.

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