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18/07/2024

Obras públicas de Nación en Río Negro: las rutas nacionales y una reactivación compleja

Echarren anticipó que la renegociación de contratos no será tarea sencilla. Además, algunas de las empresas ya no están en la zona y otras presentan dificultades financieras que podrían ser un impedimento.
Obras públicas de Nación en Río Negro: las rutas nacionales y una reactivación compleja
Obras públicas de Nación en Río Negro: las rutas nacionales y una reactivación compleja
El ministro de Obras Públicas de Río Negro, Alejandro Echarren, dialogó con Radio Noticias y brindó detalles sobre los acuerdos entre el Gobierno Nacional y Provincial para reactivar distintas obras en el territorio rionegrino.

“Son 38 obras que se van a reactivar. De esas, 31 se hará cargo el Gobierno Nacional, cuatro nosotros, y tres tendrán financiamiento mixto. Estas últimas son tres planes de vivienda de las municipalidades de Sierra Colorada, Lamarque y Fernández Oro, que vamos a terminar en conjunto”, explicó Echarren.

“Las obras de competencia nacional son las rutas nacionales, como la 22, 23, 151, 40 entre Bariloche y El Bolsón, y la finalización de la rotonda en la intersección de la 22 con la 251 a la altura de Choele Choel. Además, en Roca y Catriel no se han paralizado obras, aunque su ritmo ha disminuido. También incluimos las obras de la UNRN en Regina y Bariloche”, detalló.

“Nosotros nos encargaremos de tres escuelas y de terminar el hospital de Bariloche”, resumió en cuanto a las obras que pasarán a ser responsabilidad del Gobierno Provincial.

Posteriormente, el ministro reconoció que la reactivación de los trabajos en las rutas será una tarea compleja. “Una parte que nos preocupa es la reactivación de las obras en las rutas nacionales. Por ejemplo, la Ruta Nacional 23 tiene tres contratos abiertos, de los cuales hay empresas que ya se han ido. Lo mismo pasa en la Ruta Nacional 22”, sostuvo.

“La reactivación de esas obras no va a ser sencilla porque hay que renegociar contratos con cada una de las empresas constructoras. Hay empresas que ya no están y otras que económicamente no pueden seguir porque no están en buenas condiciones”, añadió.

“Quizás haya obras, como la rotonda de Choele Choel, que se paralizó hace poco y es una empresa solvente, que van a ser sencillas de reactivar, pero obras en tramos de la 22 y la 23 van a ser bastante complicadas”, concluyó.

Recordemos que a principios de julio, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, y el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, firmaron convenios basados en el diálogo y el consenso para financiar y ejecutar proyectos de obras públicas, infraestructura vial, educativa y de vivienda en la provincia.

El Gobierno Nacional se comprometió a continuar con la finalización de obras viales en Río Negro, específicamente en las Rutas Nacionales N° 151, N° 22, N° 23, N° 251, N° 3 y N° 40. También se comprometió a finalizar la rotonda sobre la Ruta Nacional N° 22 frente a Choele Choel.

En el ámbito educativo, el mandatario obtuvo el apoyo de Nación para completar una serie de obras esenciales para la provincia, incluyendo jardines de infantes en El Bolsón, General Conesa, Cipolletti y General Roca; escuelas primarias en San Javier, San Carlos de Bariloche, El Bolsón, Roca, Cervantes y Fernández Oro; una escuela secundaria en Viedma; y seis nuevas escuelas técnicas en Conesa, Bariloche, Luis Beltrán, Villa Manzano, Villa Regina y Viedma.

Otro convenio contempla la construcción del sistema de desagües cloacales para General Roca y Catriel, el nuevo colector costanero de Bariloche, y la construcción de edificios para la Universidad Nacional de Río Negro (UNRN).

El gobernador también se comprometió a finalizar con fondos provinciales la ampliación del Hospital Ramón Carrillo en Bariloche, una obra estratégica con un alto grado de avance.

Finalmente, en términos de vivienda, se acordó el financiamiento nacional por 680 millones de pesos para concluir la construcción de 31 viviendas en los municipios de Fernández Oro, Lamarque y Sierra Colorada.

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