Los cambios finales a la Ley Ómnibus antes de que se vote: qué sacaron del proyecto

Tras largas negociaciones, el oficialismo ha dado a conocer las modificaciones finales al proyecto de Ley Ómnibus, sin embargo, estos cambios no han llegado aún al Congreso de la Nación y los diputados se ven imposibilitados de leerlo en su totalidad.

No obstante, Tomás Figueroa, secretario parlamentario de la Cámara de Diputados, ha leído en voz alta los artículos que han sido alterados, aunque sin brindar un panorama claro sobre su contenido.

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El proyecto final de la Ley Ómnibus contempla únicamente 6 de las 11 emergencias que estaban presentes en el dictamen inicial. Estas emergencias cubren áreas como la económica, financiera, de seguridad, tarifaria, energética y administrativa.

Uno de los puntos polémicos que se han eliminado del proyecto es el artículo que establecía la transferencia del Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS) de la ANSES al Tesoro Nacional. En cambio, se ha accedido solamente a la consolidación de deuda.

En cuanto a las zonas frías y los subsidios al gas, se ha retirado el artículo que daba facultades al gobierno nacional para modificar los fondos fiduciarios de zonas frías destinados a usuarios residenciales de gas. Esto significa que se mantienen los beneficios por zona fría, evitando así incrementos de hasta el 400% en la Patagonia.

Otro cambio importante es la eliminación del artículo que establecía la necesidad de obtener un permiso para manifestaciones de más de 30 personas. Esto implica que las multas máximas para organizadores de movilizaciones quedan anuladas. Además, se deja sin efecto la definición de reunión o manifestación como "la congregación intencional y temporal de TREINTA (30) o más personas en un espacio público". También se ha eliminado el artículo que establecía sanciones por vulnerar los derechos de terceros durante una manifestación.

En relación al régimen de pesca, se han suprimido del proyecto todas las alteraciones propuestas al mismo. Estos cambios contemplaban la asignación de cuotas de exploración y explotación a empresas extranjeras en territorio nacional, así como la eliminación de la Zona Económica Exclusiva del Mar Argentino. Esto permitiría que barcos extranjeros cruzaran la milla 200.

Por otro lado, se ha mantenido el financiamiento a la Ley de Bosques Nativos, eliminando así el artículo que buscaba modificar su financiamiento. Esta decisión ha sido tomada en respuesta a diversos reclamos de organizaciones ambientalistas.

Estos son los cambios fundamentales que se han realizado al proyecto de Ley Ómnibus antes de su votación. Aunque aún quedan aspectos por discutir y analizar, estas modificaciones han generado un impacto significativo en el contenido del proyecto original presentado por el gobierno.