Biocombustibles: el Gobierno hará modificaciones en la Ley Ómnibus tras un pedido de las provincias

El Gobierno mandó al Congreso nuevas modificaciones de la Ley Ómnibus tras un pedido de las provincias sobre el piso de corte de los biocombustibles. El ministro del Interior, Guillermo Francos, encabezó hoy una reunión con del secretario de Agricultura, Fernando Vilella, el subsecretario de Combustibles e Hidrocarburos, Luis de Ridder, y representantes provinciales.

Por Santa Fe estuvo la vicegobernadora, Gisela Scaglia, junto a su ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini; y por Córdoba participó el ministro de Agricultura y Ganadería, Sergio Busso. Por Entre Ríos asistió el encargado de Desarrollo Económico, Guillermo Bernaudo; mientras que por Tucumán fue el ministro de Economía y Producción, Daniel Abad.

Vilella envió el fin de semana una serie de agregados a los artículos de la reforma de la Ley de Biocombustibles (27.640). A los referentes provinciales les prometió que no se va a bajar el piso establecido de 7,5% en gasoil o diesel oil y del 12% en nafta.

El segundo tema de discusión fueron las retenciones a las economías regionales. Tanto el secretario de Agricultura como el ministro de Interior les manifestaron a los representantes provinciales que las subas de los derechos a las exportaciones son transitorias y que buscarán reducirlas.

Desde las provincias establecieron como eje de la negociación el régimen del biocombustible, junto a reglamentación de la maquinaria agrícola y el azúcar a cambio de apoyo legislativo.

Definieron que acompañarán la Ley Ómnibus con la modificación de artículos de la reforma productiva. Además, le llevaron al Gobierno una propuesta para cada ámbito en discusión, que será analizada por el Ejecutivo.

En diálogo con TN, Scaglia expresó tras la reunión: “Son artículos de la Ley Ómnibus que nos preocupa a las provincias. La idea es que se corrijan algunos puntos para poder acompañar sin tener problemas”.

“Venimos a plantearle algunas modificaciones que nos parecen positivas. Nos escucharon y vamos a presentar nuestra propuesta mediante los legisladores. La idea es que el corte de biocombustibles esté bien reglamentado”, agregó.

Por su parte, Francos señaló: “Clarificamos que el porcentaje de corte de biocombustibles establecido en el proyecto Ley es un piso que no va a reducirse y acordamos seguir conversando y analizando estos temas, que tienen impacto en las economías regionales de cada provincia”.