Curiosidades viales: qué cifras arrojan la red del IdeVI y el peregrinaje de estudiantes

En la conformación dimensional de los distintos puntos que componen el valle inferior del río Negro y la ciudad de Viedma asoman distintos patrones y caracterizaciones que sirven para trazar comparativos en términos de desplazamiento de la gente.

Días atrás, las autoridades del Instituto de Desarrollo del Valle Inferior (IdeVI) presentaron un informe, elaborado por varios organismos públicos, sobre los datos vinculados con el funcionamiento y rentabilidad que arrojó  la colonia agrícola en los últimos años.

Por caso, se indicó que la infraestructura vial está compuesta por 250 kilómetros de caminos rurales, el canal principal reúne 190 kilómetros y el canal secundario III representan 48 kilómetros con lo cual totalizan 488 kilómetros. “Esto representa un viaje a Puerto Madryn”, indicó el gerente general, Maximiliano Bruno.

En cualquier ciudad o pueblo hay varias calles que llevan de un sitio a otro, algunas muy cortas y otras muy largas, pero cuya recopilación sirve para una toma de decisiones.

Desde la supervisión educativa de Nivel Medio de esta ciudad se viene gestionando la creación de un nuevo colegio secundario en la zona sur de la ciudad ante el crecimiento de barrios como Esperanza, 30 de Marzo y otros asentamientos, y que desbordan la ESRN N° 19.

Hay algunos alumnos que viven en esos sectores poblacionales que deben recorrer hasta 25 cuadras –es decir más de dos kilómetros- para llegar a ese establecimiento educativo dentro de una movilidad que genera riesgos de presentismo y deserción sobre todo en los días de adversidades climáticas.