¿Cuánto cuesta hacer la VTV y cuáles son los daños más comunes en Viedma?

Ya no es noticia que todo aumentó, desde el kilo de pan y hasta los packs de pañales. Pero por más subas que haya, existen trámites que no se pueden esquivar, que son fundamentales para nuestra cotidianeidad.

Pagar la luz, el gas y el agua, son de esos compromisos que no se pueden patear. Todo aquel que circula en un vehículo también tiene otras obligaciones, como el pago de la carga de combustible, del seguro, de la patente, y de la VTV, entre otros.

Hoy abordamos el tema de la VTV, por si tenés que renovarla en estos meses. El papel, sin ningún arreglo mediante, sale $3200 para los autos mientras que las camionetas se ubican en $4800.

Respecto a los transportes de cargas con un peso de hasta 3500 kilos sale $7040 y los que superan ese pesaje están 8 mil pesos.

Sin embargo, la mayoría de los que buscan renovar su verificación deben hacer alguna reparación, por los embates de los rodados en el día a día.

Los daños más comunes son del tren delantero, cuyos costos van de menor a mayor dependiendo los modelos de los vehículos.

A saber, en un Corsa Classic que es uno de los coches más habituales, los amortiguadores rondan los 22 mil pesos, las rótulas $8000, la cremallera 16 mil pesos, extremo de dirección $3000, semiejes $22000, homocinéticas $10000, bujes 5 mil, dos ópticas 10 mil y bomba de frenos 7 mil.

Los discos y pastillas de frenos, por su parte, rozan los 7 mil pesos.

Los neumáticos también son los que más sufren desgastes y cambiar uno sólo ya cuesta 24 mil pesos.

A esto hay que sumarles los cargos al mecánico, al electricista, al taller de alineo y balanceo, al chapista o cualquier otro especialista que se encargue de la mano de obra.

Los que tienen que volver para verificar las apreciaciones anotadas tienen un período de gracia de dos meses (si son daños leves), con permiso para seguir circulando y 30 días y sin poder transitar para las roturas graves.