Buscar monedas: La única forma de lograr el retorno de colectivos a El Cóndor

Dar con el financiamiento que permita cubrir los costos que genera el servicio de transporte a El Cóndor, será la única forma que retornen los colectivos a El Cóndor.

Es el único análisis posible, en la previa de la reunión que tendrán autoridades provinciales y municipales, reunión que al momento no tiene fecha ni hora, pero que sería inminente.

"La preocupación existe", admitió Juan Ciancaglini,  secretario de Transporte de la provincia de Río Negro, quien agregó: "Somos conscientes que el servicio no se está prestando".

En este sentido, el funcionario destacó las comunicaciones telefónicas con el municipio, con el objetivo de programar la reunión para destrabar el conflicto.

Y en la búsqueda de fondos están centradas todas las acciones, porque es imposible pretender costear un mínimo porcentaje con los ingresos de la tarifa, ya que son pocas las personas que utilizan el servicio, y muy largas las distancias.

"Nos vamos a estar juntando en las próximas horas para encontrar una alternativa de solución a esta problemática", dijo en diálogo con Radio Noticias.

El secretario explicó la razón del drama, y recordó que la línea en cuestión funciona desde 1979, a partir de una concesión provincial, y que en el año 2019 quedó la totalidad de la traza incorporada a un servicio urbano, dentro de la geografía viedmense.

Esto obedece a la ley sancionada en 2015 que ampliaba el ejido de la capital rionegrina.

"Por eso, una vez que se terminó el contrato de concesión de la empresa, la prestación la garantizó el Municipio y se llegó al día de hoy en el que el servicio se interrumpió y las dos licitaciones quedaron desiertas", agregó Ciancaglini.

De todas formas, esa no fue la única explicación al problema. Según el funcionario "hay otra realidad".

"El subsidio que recibía la línea por parte del Estado nacional dejó de llegar directamente a la empresa y eso agravó la situación", sostuvo.

Reconoció que "hay una clara idea del Estado nacional de pasar toda la responsabilidad de los subsidios a las distintas provincias".

"Nación sigue colaborando con los servicios urbanos, pero en las líneas provinciales de a poco nos se van quitando aportes y eso dificulta la situación", lamentó el secretario.