El auto volador AirCar pasó las pruebas y su precio se estima en 587.000 dólares

El auto volador AirCar, desarrollado por la empresa eslovaca KleinVision, ha realizado con éxito su primer vuelo de prueba.
En el video publicado por la compañía, se aprecia cómo el automóvil se convierte en una aeronave en apenas tres minutos, en el aeropuerto de Piestany, Eslovaquia. Tras desplegar las alas, el vehículo se desplaza por la pista de aterrizaje hasta alcanzar la velocidad suficiente para levantar el vuelo. Según KleinVision, el coche volador despegó y aterrizó dos veces con éxito.

El AirCar consta de dos asientos, pesa 1.100 kilos y puede llevar una carga adicional de 190 kilos por vuelo, según la compañía. Asimismo, es es capaz alcanzar en el aire los 200 kilómetros por hora.

Según KleinVision, los especialistas solo necesitaron 18 meses para desarrollar la idea inicial y convertirla en un prototipo volador completamente funcional. Para despegar, el AirCar necesita una pista de 300 metros.

El vehículo podría aparecer en el mercado el próximo año, cuando complete otros ensayos de seguridad. "Con AirCar llegará a su destino sin la molestia de llegar al aeropuerto y pasar por [los controles de] seguridad, puede conducir su AirCar hasta el campo de golf, la oficina, el centro comercial o a su hotel, y aparcarlo en un espacio de estacionamiento normal", explica Anton Zajac, cofundador, inversor y piloto de KleinVision.

La característica más llamativa del Liberty está en el rotor desplegable que le permite volar como un helicóptero, con una autonomía de unos 500 kilómetros en el aire con una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora. Con un precio estimado de unos 587.000 dólares, el Pal-V Liberty ya recibió el permiso para circular en las calles y rutas en Países Bajos.

Se trata de un girocóptero que cuenta con un rotor plegable que le permite circular por las calles como un auto normal. Muchos lo han descrito como el primer auto volador comercial del mundo.

Necesita una pista de entre 180 y 330 metros para el despegue, pero solo 30 metros para el aterrizaje. Tanto en el aire como en la carretera, su velocidad máxima es de 180 km/h (112 mph). La conversión del modo de carretera a aire (o viceversa) tarda entre cinco y diez minutos.