Seguridad infantil en el auto: todo lo que tenés que saber

Las colisiones de tránsito son, en la Argentina y el mundo una de las principales causas de muerte en todos los grupos etarios. Según estadísticas de la asociación civil Luchemos por la Vida, durante el 2019 en nuestro país, se registraron 6.627 muertes, de las cuales 398 eran menores de 14 años, lo que representa un 6%.

Una de las medidas más efectivas para proteger, salvar vidas y reducir la gravedad de las heridas es el uso del cinturón de seguridad para los mayores, pero no es lo más seguro para los niños dentro del auto.

Los sistemas de retención infantil para el automóvil son la medida de seguridad más importante para los niños dentro del vehículo, porque previenen hasta un 80% los riegos de lesiones graves y fatales ante un incidente de tránsito.

Según la Ley Nacional de Tránsito (24.449), los chicos de hasta 10 años deben viajar en el asiento de atrás del automóvil en su SRI (Sistema de Retención Infantil) correspondiente; la ley de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) indica que la edad es hasta los 12.

Grupos

-Los más chiquitos. Desde el nacimiento hasta los 6 meses y 10 kilos, forman parte del Grupo 0 y deben viajar en el “huevito “ o “portabebé ”; hasta los 15 meses y 13 kilos son el Grupo 0+, en sillitas para bebés. Estas butacas deben colocarse siempre en posición contraria a la marcha.

-Hasta los 4 años. Para los niños de 9 a 18 kilos, deben comprarse los productos Grupo 1, aptos desde los 9 meses. Las butacas ya pueden colocarse a favor de la marcha. De todos modos se recomienda que los niños viajen a contramarcha el máximo tiempo posible.

-De 4 a 6 años. Para niños que pesan entre 15 y 25 kilos, les corresponden los productos del Grupo 2, y las butacas deben colocarse en el sentido de la marcha del automóvil.

-De 6 a 12 años. Para los pequeños de entre 22 y 36 kilos, se requieren los productos dentro del Grupo 3.  Se recomiendan los booster con y sin respaldo, orientado también en el sentido de la marcha.

Existen también sillitas que abarcan una franja de edades más amplia, que pueden ir adaptándose a medida que va creciendo el niño.

Huevito

 ¿Debe acomodarse mirando hacia atrás o hacia adelante? Según recomienda la Academia Nacional de Pediatría y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras Americana, todos los bebés y niños pequeños deben viajar en un SRI orientado hacia atrás el mayor tiempo posible, hasta que alcancen el mayor peso o altura permitidos por su asiento para el automóvil. La mayoría de los asientos convertibles tienen límites que permitirán a los niños viajar mirando hacia atrás durante 2 años o más.

¿Booster o butaca?

 Una de las diferencias que caracteriza al booster de la butaca es que el primero no cuenta con arnés de 5 puntos incorporados. Generalmente este producto se ajusta al automóvil con el cinturón del vehículo al mismo tiempo que se ajusta al niño, otros cuentan con un ajuste secundario. En contraprestación, la butaca incluye arnés de 5 puntos, por lo que al niño se lo asegura con ese arnés y a la butaca al auto, con el cinturón del vehículo.

Teniendo en cuenta esa discrepancia, para la sujeción del niño en un booster, es importante basarse en el correcto uso del cinturón de seguridad. Teniendo en cuenta los puntos de guía que cada booster con respaldo suele traer, debiendo quedar de esta forma: el cinturón debe pasar por encima de la zona media del esternón y de la clavícula, sin quedar demasiado cerca del cuello; la banda inferior o pélvica del cinturón debe pasar por encima de los huesos de la pelvis y no por encima del estómago del niño.

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