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La primera carrera de la década será en Viedma

La ciudad capital se prepara para recibir por sexto año consecutivo al Turismo Carretera, con la disputa de la Copa Lotería de Río Negro 2020, del 14 al 16 de febrero.

Será la apertura de un nuevo campeonato argentino de Turismo Carretera y el primero de la década. Genera muchísima expectativa en toda la región, con más de 50 pilotos en pista y el duelo de marcas entre Ford, Chevrolet, Torino y Dodge.

"El TC es una de las grandes expresiones donde se combina el deporte y el turismo en nuestro país, porque moviliza miles y miles de seguidores y público en general, que dinamiza la economía con  una inyección de divisas más que alentadora para la economía local", indicó al respecto la gobernadora Arabela Carreras.

El regreso del Turismo Carretera a Río Negro es posible gracias a la decisión del Gobierno de la Provincia, que apuesta nuevamente a la concreción de este evento deportivo y turístico, que tiene un enorme impacto económico en Viedma y toda la región, con una concurrencia promedio por encima de 30.000 espectadores. Durante casi una semana, los ojos del país estarán puestos en la capital rionegrina, con un movimiento económico pocas veces visto, que significa más desarrollo y promoción turística.

 

 

Hoteles llenos, restaurantes repletos, bares y confiterías a pleno, son las postales que genera el paso del TC por cada ciudad argentina, y Viedma e incluso El Cóndor y Las Grutas, no son la excepción. 

La presentación oficial del GP Lotería de Río Negro se concretará el último fin de semana de enero en Las Grutas, con la presencia de varios pilotos y autos de TC.

Por estas horas, el equipo de Gobierno junto a la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) y la Cámara Auto Moto Club Valle Inferior, avanzan en la puesta en condiciones del trazado capitalino, detalles de logística, seguridad y aspectos técnicos.

En los próximos días se anunciará la fecha de inicio, los puntos de venta y el sitio oficial de venta online. La compra anticipada tiene grandes descuentos: la general costará $600 y boxes $1.200, mientras que el fin de semana de la carrera en la puerta del autódromo tendrá un valor general de $1.100 y boxes $2.200.

 

Algo de historia

El TC regresó a Viedma en 2015 luego de tres décadas de ausencia. El último paso había sido en 1985, en la antigua modalidad en rutas nacionales y caminos de tierra.

La competencia en la capital provincial tiene tres etapas bien diferenciadas en su historial general. La primera con el paso de los Grandes Premios de 1938 a 1970, la segunda con las realizaciones en el trazado semipermanente "Luis Piedrabuena" del 73 al 85 y la más reciente con las competencias en el autódromo local, desde 2015, por decisión del exgobernador Alberto Weretilneck.

 

 

Algunas de las leyendas que se lucieron en Viedma fueron Juan Manuel Fangio (ganador de la etapa local en 1942 con un Chevrolet), Juan Gálvez (ganador en 1949 con Ford), Oscar Gálvez (ganador en 1961 con Ford) y Luis Rubén Di Palma (ganador en 1970 con Torino). En 1974 la victoria perteneció a Juan María Traverso (Ford) y en 1985, resultó ganador Roberto Mouras (Dodge).

En la era moderna, desde 2015, giraron en Viedma pilotos de la talla de Omar Martínez, Christian Ledesma, Guillermo Ortelli, Marcos Di Palma, Matías Rossi, Juan Manuel Silva y los ex F1 Norberto Fontana y Gastón Mazzacane.

Últimos ganadores: 2015 Facundo Ardusso (Dodge), 2016: Leonel Pernía (Chevrolet), 2017 Julián Santero (Torino), 2018 Christian Ledesma (Chevrolet) y 2019 Facundo Ardusso (Torino).

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La primera carrera de la década será en Viedma

La ciudad capital se prepara para recibir por sexto año consecutivo al Turismo Carretera, con la disputa de la Copa Lotería de Río Negro 2020, del 14 al 16 de febrero.

Será la apertura de un nuevo campeonato argentino de Turismo Carretera y el primero de la década. Genera muchísima expectativa en toda la región, con más de 50 pilotos en pista y el duelo de marcas entre Ford, Chevrolet, Torino y Dodge.

"El TC es una de las grandes expresiones donde se combina el deporte y el turismo en nuestro país, porque moviliza miles y miles de seguidores y público en general, que dinamiza la economía con  una inyección de divisas más que alentadora para la economía local", indicó al respecto la gobernadora Arabela Carreras.

El regreso del Turismo Carretera a Río Negro es posible gracias a la decisión del Gobierno de la Provincia, que apuesta nuevamente a la concreción de este evento deportivo y turístico, que tiene un enorme impacto económico en Viedma y toda la región, con una concurrencia promedio por encima de 30.000 espectadores. Durante casi una semana, los ojos del país estarán puestos en la capital rionegrina, con un movimiento económico pocas veces visto, que significa más desarrollo y promoción turística.

 

 

Hoteles llenos, restaurantes repletos, bares y confiterías a pleno, son las postales que genera el paso del TC por cada ciudad argentina, y Viedma e incluso El Cóndor y Las Grutas, no son la excepción. 

La presentación oficial del GP Lotería de Río Negro se concretará el último fin de semana de enero en Las Grutas, con la presencia de varios pilotos y autos de TC.

Por estas horas, el equipo de Gobierno junto a la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) y la Cámara Auto Moto Club Valle Inferior, avanzan en la puesta en condiciones del trazado capitalino, detalles de logística, seguridad y aspectos técnicos.

En los próximos días se anunciará la fecha de inicio, los puntos de venta y el sitio oficial de venta online. La compra anticipada tiene grandes descuentos: la general costará $600 y boxes $1.200, mientras que el fin de semana de la carrera en la puerta del autódromo tendrá un valor general de $1.100 y boxes $2.200.

 

Algo de historia

El TC regresó a Viedma en 2015 luego de tres décadas de ausencia. El último paso había sido en 1985, en la antigua modalidad en rutas nacionales y caminos de tierra.

La competencia en la capital provincial tiene tres etapas bien diferenciadas en su historial general. La primera con el paso de los Grandes Premios de 1938 a 1970, la segunda con las realizaciones en el trazado semipermanente "Luis Piedrabuena" del 73 al 85 y la más reciente con las competencias en el autódromo local, desde 2015, por decisión del exgobernador Alberto Weretilneck.

 

 

Algunas de las leyendas que se lucieron en Viedma fueron Juan Manuel Fangio (ganador de la etapa local en 1942 con un Chevrolet), Juan Gálvez (ganador en 1949 con Ford), Oscar Gálvez (ganador en 1961 con Ford) y Luis Rubén Di Palma (ganador en 1970 con Torino). En 1974 la victoria perteneció a Juan María Traverso (Ford) y en 1985, resultó ganador Roberto Mouras (Dodge).

En la era moderna, desde 2015, giraron en Viedma pilotos de la talla de Omar Martínez, Christian Ledesma, Guillermo Ortelli, Marcos Di Palma, Matías Rossi, Juan Manuel Silva y los ex F1 Norberto Fontana y Gastón Mazzacane.

Últimos ganadores: 2015 Facundo Ardusso (Dodge), 2016: Leonel Pernía (Chevrolet), 2017 Julián Santero (Torino), 2018 Christian Ledesma (Chevrolet) y 2019 Facundo Ardusso (Torino).

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