2026-11-04

La ruta 1 ya tiene iluminación LED en todo el corredor urbano

La obra permitió completar la iluminación desde el empalme con la ruta Nacional 3 hasta las inmediaciones de la Sede Atlántica de la Universidad Nacional de Río Negro.

La ruta Provincial 1 cuenta ahora con iluminación LED a lo largo de todo el corredor urbano de Viedma que conecta el acceso desde la ruta Nacional 3 con el sector de la Sede Atlántica de la Universidad Nacional de Río Negro. 

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La puesta en funcionamiento de las luminarias se concretó en la noche de este miércoles y completa un proceso de obras dividido en dos etapas, cuya última intervención fue inaugurada con la presencia del gobernador Alberto Weretilneck y del intendente Marcos Castro, además del ministro de Obras Públicas Alejandro Echarren y el legislador Facundo López.

La nueva infraestructura representó la continuidad de la primera etapa, que había comprendido el tramo desde la rotonda Cooperación, en inmediaciones de la Universidad Nacional de Río Negro, hasta unos metros después de la intersección con calle Castelli. Con la segunda intervención, el sistema se extendió desde ese punto hasta el empalme con la ruta Nacional 3.

La segunda etapa contempló la instalación de 70 columnas metálicas y 70 artefactos de alumbrado público LED, además de la ejecución de 3.060 metros de tendido eléctrico subterráneo. Los trabajos incluyeron la construcción de las bases de hormigón, el montaje de las estructuras y la instalación de los componentes necesarios para el funcionamiento del sistema.

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Weretilneck puso el foco en la movilidad urbana y en la necesidad de incorporar las condiciones de circulación y seguridad a la planificación de infraestructura de las ciudades. Sostuvo que los desplazamientos cotidianos de los vecinos para trabajar, estudiar o realizar otras actividades deben contemplarse dentro de las políticas de obras públicas.

"Las personas, los ciudadanos, esencialmente tienen dos grandes temas: el empleo y la movilidad. El empleo y el traslado", afirmó. En esa línea, consideró que la iluminación de la ruta Provincial 1 no solo mejora la transitabilidad, sino que también contribuye a reducir los factores de riesgo para peatones, ciclistas y motociclistas que utilizan ese corredor.

El mandatario provincial también explicó que la antigua ruta, que en otro momento marcaba el límite de crecimiento de Viedma, hoy quedó incorporada a la trama urbana y cumple una función diferente. En ese contexto, vinculó la intervención con otras obras viales previstas para la ciudad y anticipó que, en los próximos 15 días, estiman comenzar los trabajos de la denominada ruta del aeropuerto, con financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina. Según detalló, el proyecto permitirá mejorar el corredor que conecta la Ruta Nacional 3, el acceso a la Ruta Provincial 51 y el aeropuerto.

Por su parte, el intendente Castro recordó que la iluminación integral de la ruta Provincial 1 fue uno de los proyectos que planteó como prioritarios al comienzo de su gestión, durante los primeros encuentros que mantuvo con el gobernador Alberto Weretilneck en 2024.

En ese sentido, señaló que el objetivo era mejorar el corredor desde el ingreso a Viedma por la ruta Nacional 3 hasta la rotonda Cooperación, donde se encuentra la Sede Atlántica de la Universidad Nacional de Río Negro. También mencionó los trabajos de repavimentación realizados sobre el acceso y la puesta en funcionamiento de la primera etapa de iluminación.

"El compromiso se cumplió, llegó el día esperado para nosotros, para toda la ciudad", expresó Castro, quien sostuvo que la nueva infraestructura permitirá modificar las condiciones de ingreso a la capital provincial.

Además, destacó el acompañamiento del Gobierno de Río Negro y agradeció el trabajo de Vialidad provincial y de la empresa encargada de ejecutar la obra.

La intervención completa un corredor de circulación que atraviesa sectores urbanos y conecta distintos barrios de Viedma. En el tramo correspondiente a esta segunda etapa, la iluminación alcanza sectores vinculados con los barrios Lavalle, Las Flores y Parque Independencia, además de mejorar las condiciones de visibilidad en cruces y accesos ubicados sobre ese recorrido.

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Por su parte, la primera etapa había extendido la iluminación hacia el sector de los barrios Álvarez Guerrero, Castello, Santa Clara, Inalauquen, San Roque y Los Fresnos, entre otros sectores próximos al recorrido. 

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