Endurecen controles por sobrecargas y camioneros deben pagar multas
Vialidad de Río Negro volvió a poner el foco en una problemática que afecta de manera directa el estado de las rutas provinciales: la circulación de camiones con exceso de peso. A partir de nuevas resoluciones, se intensificaron los controles y se establecieron multas que pueden representar un importante costo para los transportistas.
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La medida busca proteger la infraestructura vial, reducir los riesgos de accidentes y evitar que el deterioro de las rutas avance por el tránsito de unidades que superan los límites permitidos. Además, los propietarios de los vehículos reciben citaciones por infracciones para realizar el correspondiente descargo.
Las rutas están diseñadas para soportar determinadas cargas y un volumen específico de tránsito pesado. Cuando un camión circula con un peso superior al autorizado, el impacto sobre el pavimento aumenta de manera considerable.
El exceso de carga puede provocar deformaciones, grietas, hundimientos y daños en las banquinas. Con el paso del tiempo, estas consecuencias obligan a realizar tareas de mantenimiento más frecuentes y costosas, además de generar inconvenientes para quienes utilizan diariamente las rutas provinciales.
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El organismo vial mediante el Boletín Oficial de la provincia anunció recientemente que los propietarios de dos empresas de transporte deben abonar, entre cuatro y cinco millones de pesos; en concepto de infracciones al ser encontrados responsables de la sobrecarga, y en este marco citó a otro transportista a que haga el descargo correspondiente ante una irregularidad similar.
La Dirección de Vialidad Provincial viene aplicando sanciones pecuniarias y condenas firmes a través de sistemas de pesaje dinámico (sensores en movimiento en rutas como la Provincial 2 y la Provincial 6). Las sanciones por camión varían entre 1,7 millones y 5 millones de pesos (calculadas con base en el precio de la nafta premium del ACA de Viedma), y los infractores tienen un plazo de 10 días hábiles para abonar antes de enfrentar acciones legales de cobro ejecutivo.