2026-05-20

YPF definió el monto a invertir en Río Negro: Serán u$s 24.000 millones en el hub exportador de LNG

Se confirmó que buena parte de los recursos se los llevará una planta separadora de los fluidos ricos del gas. Bancos ofrecieron el triple de los fondos necesarios.

Río Negro se perfila como el nodo central de la mayor apuesta exportadora de YPF. En una jornada organizada por Energía On, el presidente y CEO de la compañía, Horacio Marín, puso en números lo que implica ese rol: 24.000 millones de dólares solo en infraestructura a montar en territorio rionegrino, en el marco del proyecto de exportación de gas natural licuado (GNL).

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"Solo en infraestructura a montar en Río Negro será necesario invertir 24.000 millones de dólares", afirmó Marín, quien anticipó que la expansión del proyecto "será rápida", lo que implicará pasar de 2 a 3 barcos.

El gasoducto que llega al mar
El corazón de la infraestructura es un gasoducto de 48 pulgadas que correrá en paralelo a un poliducto. La lógica es separar los fluidos en destino: "Vamos a llevar los fluidos del gas hasta Río Negro para separarlos ahí", explicó el CEO. Esa separación en la costa es la que habilita la licuefacción y la carga en los barcos.

El primer eslabón de todo ese complejo hidrocarburífero ya tiene fecha de inicio. Según Marín, el oleoducto VMOS -que conectará Vaca Muerta con el Atlántico- despachará su primer barco "a principios del año 2027", aunque reconoció que ya hay voces que advierten que la capacidad podría quedarse corta. Con reductor de fricción, el sistema puede transportar de los 180.000 barriles iniciales, hasta 800.000 barriles.

Barcos y contratos en puerta
El proyecto de Argentina LNG tiene, según Marín, una escala que conviene dimensionar en comparación: "Cada barco de Argentina LNG equivale a los dos barcos del proyecto de SESA", el emprendimiento que se desarrollará al sur de Las Grutas y que lidera la empresa Pan American Energy (PAE).

En materia comercial, los avances son concretos. "Ya existen dos licitaciones negociadas por ventas a dos países de Europa. Se firmarán en los próximos meses", aseguró. Y agregó que las conversaciones con bancos de esos mismos países ya están en marcha para financiar la obra.

El dinero, más cerca de lo esperado
El financiamiento es la pieza que define el ritmo del proyecto. La necesidad es cubrir sin aportes de los bancos el 70% de los 24.000 millones de dólares que demandará el hub de GNL en Río Negro. Los primeros sondeos al mercado financiero arrojaron una señal contundente: "Luego de una primera consulta que hicimos a los bancos, tenemos ofertas iniciales por el triple de lo que necesitamos", reveló Marín.

El trabajo concreto ya está en curso. "Hoy tenemos mucha gente de YPF trabajando en Milán. Estimo que el 1° de junio estarán las carpetas listas para salir a hablar con los bancos", detalló. El horizonte que maneja es ambicioso pero acotado: "Si logramos cerrar el financiamiento en diciembre, sería muy rápido".

El RIGI como paraguas
Marín atribuyó parte del apetito inversor al marco regulatorio y político. "Tiene mucho que ver el RIGI y el liderazgo que tiene el presidente Milei en el mundo. No sería posible avanzar con estos proyectos sin un círculo virtuoso que genera un país amigable con las inversiones", sostuvo. El hub para extraer el gas que saldrá por Río Negro, será el cuarto nodo del plan de YPF para Vaca Muerta. Se trata de yacimientos ubicados en la zona de Cutral Co/Plaza Huincul.

25.000 millones
La compañía ya presentó bajo el RIGI el proyecto Hub Sur, con una inversión proyectada de 25.000 millones de dólares en áreas adyacentes a Loma La Lata, las más proximas a Neuquén capital. El objetivo es petróleo, pero además YPF tiene previsto incorporar nuevos proyectos al Régimen de Inventivo a las Grandes Inversiones (RIGI), con socios nuevos, en áreas del norte neuquino.

El pico de producción de todo Vaca Muerta, según Marín, está proyectado para 2031. Y la consigna de YPF de cara a ese horizonte es clara: "Ir rápido".

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