Confirmado: el cruce de la avenida Perón y el boulevard Ituzaingó tendrá semáforo
Uno de los puntos más peligrosos en lo que respecta a la seguridad vial es el cruce entre la avenida Perón y el boulevard Ituzaingó de Viedma. Lamentablemente, el sábado 7 de febrero se perdió una vida producto de un accidente en este sector, cuando el motociclista Rubén Pebe, de 63 años, fue impactado por el conductor de una camioneta Chevrolet Luv.
Mucho antes de este funesto hecho, vecinos del barrio Santa Clara reclamaron un semáforo en este sector, por los múltiples riesgos, principalmente con quienes transitan por la avenida y doblan bruscamente para incorporarse por el boulevard.
El secretario de Obras Públicas de Viedma, Martín Calderón habló con NoticiasNet y confirmó que colocarán un semáforo en el sector. Al respecto, indicó: "Esto se licitó en diciembre, el trabajo lleva su tiempo de producción de todos los elementos que acompañan al semáforo y después el estudio de campo para que no se pase a llevar ningún tipo de cañería. Hace dos semanas estamos haciendo el trabajo de campo y en breve la empresa empezará las bases para las columnas y la instalación eléctrica".
El funcionario local fue optimista con los plazos y refirió que "para mediados de marzo ya estarían funcionando o, por lo menos, los semáforos ya estarían implantados con el intermitente".
Además, planteó que se está analizando la fisionomía del ordenamiento, ya que en trazados parecidos hay de cuatro tiempos, como ya existe desde 2017 en la ruta Provincial 1 y la avenida Hipólito Bouchard (ex Antártida Argentina). Calderón comentó: "Estamos evaluando con Tránsito si será mejor un semáforo de cuatro tiempos o uno de dos tiempos, con una derivación para que el que quiera girar deba tomar una dársena de giro y que no interrumpa el tránsito en la avenida Perón, para darle más dinamismo. El de cuatro tiempos de una forma te genera que el tránsito esté cortado cada vez que se pone en rojo" y agregó: "por sugerencia de la empresa estamos pensando en hacer uno de dos tiempos con una dársena de giro, como en Boulevard Ituzaingó y Zatti".
Consultado sobre por qué no se incorporó el semáforo junto con el asfalto del boulevard, citó: "Eran dos empresas distintas, por lo que terminamos la obra de asfalto a principios de diciembre y justo se adjudicó la obra del semáforo, pero se demoró porque llegó la época de fin de año".
En términos numéricos, precisó que se demandará una inversión de entre 55 y 60 millones de pesos.
A la vez que aclaró que la medida ya estaba planificada desde diciembre y fue a partir de la muerte de Pebe. "Siempre se pensó en un semáforo en ese cruce, en su momento se presentó una carpeta a provincia con la semaforización incluida, porque siempre fue un cruce complicado y el asfaltado le iba a dar mayor circulación vehicular. Se pensó desde el vamos para mejorar el ordenamiento del tránsito".