Cuestionaron el funcionamiento del sistema de estacionamiento en Viedma y proponen cambios estructurales
En Viedma, el sistema de estacionamiento medido volvió al centro del debate público tras la reciente actualización de tarifas, establecida por decreto del Poder Ejecutivo Municipal. La medida se ampara en la declaración de emergencia del sistema de transporte, que alcanza también a taxis y colectivos, y se extiende hasta 2026.
La concejal María Andría, del bloque Cambia Río Negro, señaló que el problema no radica en quién tiene la concesión -actualmente la Fundación Ayuda a Niños y Adolescentes de Río Negro con Cáncer (Anyarc) -, sino en el mal funcionamiento general del sistema, que ya no cumple con su finalidad original.
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En diálogo con Radio Noticias (105.5 MHz), Andría sostuvo que el sistema se desvirtuó y actualmente no opera como una herramienta de ordenamiento del tránsito.
Uno de los principales problemas señalados es la ocupación prolongada de espacios en el microcentro. “La gente estaciona seis, siete u ocho horas para ir a trabajar, y eso perjudica al comercio. Si alguien quiere hacer una compra o un trámite, tiene que caminar muchas cuadras porque no hay lugar para dejar el auto”, explicó. En esa línea, consideró que sería necesario elevar la tarifa en la zona más céntrica: “Hay que llevar un poco más alto el precio en la zona del microcentro para prevenir que se use el espacio para estacionamiento de larga duración”, dijo.
Entre las propuestas que impulsa, la edil mencionó la necesidad de establecer zonas de estacionamiento breve: “La idea es establecer un estacionamiento en la cuadra para que uno pueda parar 15 minutos, retirar pedidos en farmacias o en locales gastronómicos, y seguir. Para eso hay que reordenar la ciudad”.
También subrayó la urgencia de una reforma global del sistema: “Hay que pensar en una ordenanza nueva. Hay visiones muy dispares sobre lo que tiene que pasar con el estacionamiento, pero es algo en lo que tenemos que trabajar de manera urgente”, sostuvo. Según indicó, el proyecto ya está en elaboración dentro del Concejo Deliberante.
La concejal se refirió además al fin social que históricamente se le atribuyó al sistema: en el caso particular del contrato con Anyarc, la construcción de una casa para alojar a niños que viajan a Viedma para recibir tratamientos médicos. En ese sentido, fue contundente: “Con lo que sale del estacionamiento tampoco la van a hacer. Esa es una realidad”, dijo.
Otra de sus observaciones fue sobre el funcionamiento de la aplicación para el cobro del servicio, a la que calificó como confusa. Además, advirtió sobre la falta de control e inconsistencias en los montos.
Como propuesta de fondo, planteó modificar el esquema actual de concesión, desligando a las asociaciones civiles de la gestión directa del servicio. “Creo que hay que pensar en una modificación donde no sea la asociación la que dé el servicio. Una parte de la recaudación podría destinarse a una organización sin fines de lucro, que se renueve cada dos años, pero sin que tenga que administrar el sistema”, propuso. Según explicó, esa reconfiguración permitiría “profesionalizar el servicio, evitar desbordes en la gestión y garantizar una mejor fiscalización”.
Finalmente, remarcó la necesidad de incorporar más señalización y mejoras en el espacio público, que deberían estar a cargo del prestador.