2025-05-28

AVANZA SOBRE LAS REGULACIONES DE LA ADUANA

El Gobierno anunció que reducirá a la mitad los controles de ANMAT

Mientras avanzan los cambios en esos dos organismos, ya se despidieron 50.000 trabajadores en el Estado.

El último año ha presentado cambios significativos en el ámbito gubernamental de la mano del ministro Federico Sturzenegger, al frente de la cartera de Desregulación y Transformación del Estado bajo la administración de Javier Milei.

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El esfuerzo se centra en reducir la inflación mediante la baja de costos operativos en sectores clave. La principal acción ha sido la disminución del personal estatal, reduciendo en un 22% la masa laboral, lo cual se traduce en aproximadamente 47,000 despidos.

Una de las áreas más significativas afecta a la Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT), donde el objetivo es reducir los procedimientos burocráticos a casi la mitad. Con alrededor de 900 trámites actuales, según el ministerio, se busca simplificar la gestión en esta área vital para la salud pública.

Paralelamente, la Administración Nacional de Aduanas también está sometida a un proceso de simplificación normativa. Una comisión interministerial coordina estos esfuerzos, buscando optimizar el marco regulatorio del comercio exterior, reduciendo obstáculos innecesarios que podrían entorpecer el proceso.

El ámbito de los seguros no queda exento. Sturzenegger anunció una serie de desregulaciones que permitirían la contratación de seguros en el extranjero, con la intención de abrir el mercado y fomentar la competencia, derribando barreras que han limitado el mercado nacional hasta ahora.

En cuanto al transporte, la estrategia gubernamental se enfoca en concesiones hacia el sector privado, particularmente dentro del ferrocarril. El objetivo es que industrias como la agroexportadora, representada principalmente por las cerealeras, adquieran o gestionen directamente sus líneas férreas, creando una infraestructura más eficiente para el transporte de mercancías desde las zonas productivas hacia los puertos.

Con estos y otros cambios, la administración apuesta por un aparato estatal más ágil y menos restrictivo, facilitando así el desarrollo privado y la optimización de costos.

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