El Tren Patagónico renovó la concesión: “Representa un logro muy importante para la provincia y el sur patagónico”
Si hablamos de emblemas de Río Negro, el Tren Patagónico es uno de ellos. Una insignia a nivel nacional y, porque no, por fuera del territorio argentino, ya que suelen venir turistas de afuera del país a disfrutar de esta experiencia. Por estas horas se conoció que se va a renovar a concesión por 10 años. Hubo un trabajo de la provincia para garantizar su continuidad.
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Sobre eso, en diálogo con Radio Noticias (105.5), su presidente, Roberto López, dijo: "Hemos logrado firmar una prórroga de 10 años dentro de lo que se venía trabajando. Nosotros tuvimos un convenio firmado de 20 años, con 10 años de prórroga, y con este trabajo que hicimos durante 2024, lo que nos han pedido en planificación, presentar una documentación necesaria para poder continuar con este ramal".
Por otro lado, contó que, además de los 10 años, está la posibilidad de extenderlo una década más. "Este acuerdo representa un logro muy importante para la provincia y el sur patagónico. Con el trabajo que estamos haciendo diariamente nos fortalece y nos asegura una continuidad en la operación y ramales de la línea Roca, y nos da alcance en lo que es la Trochita, la parte de Jacobacci a Río Chico, para la provincia de Chubut", subrayó.
Sobre lo que representa este paso, indicó que están habilitados al servicio de pasajeros como de carga. Eso no va a cambiar. "Vamos a seguir trabajando de la misma manera, con el trabajo social y turístico. Incluso se pueden incorporar algunos servicios más dentro de la zona y ramal aprobado".
Además, se refirió a la importancia por fuera de lo que es el turismo. "En este caso estamos con un vagón lleno de medicamentos que está mandando Salud hacia Bariloche, eso nos permite mostrar que con el trabajo que se está haciendo hoy, tan exhaustivo en recuperar la larga, podemos llevar todo tipo de carga hacia la línea sur", subrayó.
"Después entrarán las dos que están trabajando con el servicio de pasajeros. Llegar a fin de año con esas cuatro locomotoras, y pensar que el año que viene podamos hacer un servicio intermedio durante la semana que nos permita trasladar carga. Eso nos permite un ingreso muy importante dentro de la empresa", explicó.
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