Cambios de sentido en calles de Viedma: primeros avances tras la ordenanza aprobada

La infraestructura vial de los barrios Zatti y Don Bosco de Viedma comenzó a experimentar los primeros avances hacia la aplicación de la ordenanza aprobada en octubre de 2024, que busca reorganizar el tránsito mediante el cambio de sentido en varias de sus calles. 

Esta medida responde a reiterados pedidos de vecinos, quienes habían señalado las dificultades para garantizar un flujo vehicular ordenado, especialmente en horas pico, de acuerdo a lo que surgió en su momento en el marco de los reclamos.

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A pesar de la aprobación de la normativa, su puesta en práctica enfrentó desafíos presupuestarios. Durante 2024, el presupuesto municipal no contempló los gastos necesarios para su implementación, lo que retrasó el inicio de las acciones requeridas.

Desde el área de Tránsito explicaron a NoticiasNet que el primer paso es la readecuación de la cartelería nomencladora, lo que incluye la instalación de nuevos carteles y la modificación de otros para reflejar los nuevos sentidos de circulación, además de mantener la numeración y nombres de las calles.

Cómo queda la nueva circulación en calles de los barrios Don Bosco y Zatti

Este proceso implica la adquisición de carteles nuevos y la modificación de carteles existentes. Para ello se avanzará en el corto plazo en las autorizaciones administrativas y presupuestarias. Las autoridades señalaron que una vez completadas estas tareas administrativas, será posible avanzar en otras etapas clave, como la difusión de los cambios y la implementación de medidas de prevención y adaptación. 

El objetivo principal de la ordenanza es mejorar la fluidez del tránsito en estas zonas, que suelen congestionarse debido al estacionamiento permitido en ambos lados de calles de doble sentido y al flujo constante de vehículos particulares y colectivos.

El proyecto, inicialmente presentado por el Poder Ejecutivo, sufrió varias modificaciones antes de su aprobación final. Estas modificaciones respondieron a las demandas de los vecinos y buscaron equilibrar las necesidades de ordenamiento vial con las dinámicas cotidianas del barrio.