Los choferes de taxis se expresaron públicamente sobre una aplicación para el sector

En una reciente entrevista con Radio Noticias, Jorge Razzari, secretario adjunto del Sindicato de Peones de Taxis, abordó la implementación de la nueva aplicación “SomosTrami” en el servicio de taxis de la Comarca. Aunque no se opone a las aplicaciones móviles, advirtió sobre la posibilidad de competencia desleal, ya que muchos vehículos podrían no estar regulados por el Municipio de Viedma.

Leé también: Aumentó la tarifa de taxis en Viedma y el sector ahora enfrenta otros desafíos: autos ilegales e inseguridad

Razzari reconoció que no dispone de mucha información sobre el funcionamiento de “SomosTrami” en la región: “Mucha información no tenemos de cómo llega a Viedma”, expresó. Agregó que, si bien "la aplicación está comenzando a conocerse", no hay un contacto directo con sus operadores. En este contexto, hizo hincapié en el surgimiento de nuevas modalidades de servicios impulsadas por la tecnología, mencionando el caso de Uber como un ejemplo de esta tendencia.

“Así fue que apareció Uber al principio, con muchos beneficios tanto para los dueños de los autos como para los clientes. Pero una vez que acaparan el mercado, lo manejan ellos, y eso hace que no exista control”, señaló, subrayando la importancia de la regulación que ejerce el Municipio de Viedma sobre los taxis respecto a vehículos, choferes y tarifas.

El secretario adjunto también destacó que, según su experiencia con Uber, una vez que la empresa logra establecerse en el mercado, la falta de control sobre las tarifas se convierte en un problema evidente, especialmente en condiciones climáticas adversas. “En días fríos o de lluvia, cambian la aplicación de la tarifa, que se duplica debido a la alta demanda. Hacen lo que quieren sin controles”, manifestó, advirtiendo que están atentos a cómo se desarrollará la situación con “SomosTrami”.

Para finalizar, Razzari enfatizó la posición del sindicato: “No estamos en contra de las aplicaciones, sino de los usos que se les pueden dar y cómo serán controladas. Creemos que debería existir un espacio para taxis autorizados, pero no para vehículos particulares, ya que eso crearía una competencia desleal”.

Escuchá la nota completa: