Usan remises truchos para cancelar cuotas del "cero km" o la patente

La problemática de los remises o taxis irregulares no es novedad en la Comarca, sin embargo, la situación ha ganado terreno en los últimos tiempos debido a la difícil coyuntura económica que atraviesa el país. Con altos costos y salarios bajos, sumados a la falta de empleo, muchas personas han optado por ingresar en este sector informal para generar ingresos.

Mario Delgado, referente del sector de remises en la región, dialogó con Radio Nacional Viedma y se refirió a esta conflictiva situación afirmando que “en la Comarca existen aproximadamente 400 taxis y remises truchos que compiten deslealmente con aquellos que operan dentro del marco legal.”

Según pudo averiguar Delgado, en esto andan "muchos propietarios de autos han optado por ofrecer servicios de 'remis' trucho para poder afrontar el pago de la patente o la cuota por la que están pagando un vehículo cero kilómetro".

La circulación de taxis truchos en la ciudad es un fenómeno cada vez más visible. La opinión pública se encuentra dividida entre aquellos que argumentan que todo el mundo tiene derecho a trabajar, y los que, como Delgado, exigen que todos cumplan con las normativas y ordenanzas correspondientes. "Nosotros no estamos en contra de que trabajen, pero deben cumplir con lo que marca la ley para asegurar una cobertura eficaz para el pasajero en caso de accidente", remarcó Delgado.

Uno de los problemas más acuciantes es la falta de cobertura para los pasajeros que utilizan estos servicios irregulares en caso de siniestros viales. Delgado sostiene que mantiene una comunicación constante con las autoridades de Tránsito de la Municipalidad de Viedma, quienes reconocen la limitación de sus acciones debido a una Ordenanza obsoleta que data de 1995.

Las rondas de conversación incluyen al presidente del Concejo Deliberante, Pedro Bichara, y al intendente Marcos Castro, con quienes Delgado espera dialogar para poner en marcha medidas que mejoren el servicio de transporte. Una de las propuestas sobre la mesa es aumentar significativamente las multas y suspender las licencias por un año para aquellos que sean atrapados operando como remises truchos.

Según manifestó Delgado, el impacto de esta situación se refleja en el descenso del número de viajes realizados por los choferes habilitados. "Hace unos meses efectuábamos entre 20 y 22 viajes por turno, hoy estamos en la mitad, ya que el resto se lo llevan los remises truchos. Muchos de nuestros choferes han optado por irse a trabajar de forma irregular debido a los costos crecientes de los cánones que nos cobran las empresas y los seguros contra terceros, que rondan los 30 mil pesos", explicó Delgado.

Consultado por los remises o texis truchos, afirmó que existe una diversidad de autos que operan de manera irregular, desde aquellos en estado deplorable hasta vehículos de alta gama.

Al respecto, afirmó que muchas veces los conductores le piden a los pasajeros que se sienten adelante para no levantar sospechas. Delgado señaló que la oferta de servicios truchos se realiza mayormente a través del boca a boca, evitando la publicidad en redes sociales para no ser detectados por el Municipio. Por otra parte, afirmó que algunas aplicaciones permiten captar viajes ofreciendo tarifas menores que las establecidas, afectando aún más a los conductores habilitados.

Al día de hoy, afirmó que mientras un viaje en un taxi o remis legal ronda entre 4.000 y 4.500 pesos para ir a Carmen de Patagones, los servicios truchos se ofrecen por tan sólo 2.500 pesos, atrayendo a más clientes que buscan ahorrar en sus desplazamientos. Estos bajos costos, consideran,  como una competencia desleal para aquellos que cumplen con todas las normativas y ordenanzas municipales, agravando una situación que requiere de soluciones urgentes.

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Para cerrar, Delgado manifestó que uno de los últimos casos detectados se hizo público cuando la Municipalidad de Viedma llevó a cabo un operativo vehicular durante el cual se detectó un "remis" sin la debida habilitación para el transporte de pasajeros. En otro caso, incluso no tenía ni licencia de conducir.