Cambios en el Gabinete: echaron a Guillermo Ferraro, ministro de Infraestructura
En un sorprendente giro de los acontecimientos, el Presidente Javier Milei ha decidido relevar al ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, de su cargo debido a filtraciones de información en las reuniones de Gabinete. La decisión se tomó luego de que se filtrara una frase dirigida a los gobernadores, lo que generó un clima de tensión dentro del equipo de Gobierno.
Según fuentes cercanas al Presidente, Milei habría mostrado su enojo por las constantes filtraciones de información que Ferraro habría brindado a la prensa sin autorización. Esta situación habría afectado la relación entre el jefe de Gabinete, Nicolás Posse, y Ferraro, ya que durante la reunión se impuso a Mauricio González Botto como responsable de la Secretaría de Empresas y Sociedades del Estado, una área que anteriormente dependía de Ferraro.
El periodista Manuel Jove señaló que Ferraro había iniciado planes de inversión privada para la obra pública en reuniones con cámaras empresariales y sindicatos, y que también tenía a su cargo el área de transporte, lo que lo obligaba a mantener un diálogo constante con los gobernadores.
Ferraro, un contador público con experiencia en funciones públicas, fue elegido por Milei como ministro de Infraestructura el pasado mes de diciembre. Durante su gestión, tuvo a su cargo cinco secretarías clave, incluyendo Energía, Transporte, Obras Públicas y Vivienda, Comunicaciones y Conectividad, y Minería.
Esta no es la primera vez que Ferraro se desempeña en la política. Anteriormente ocupó el cargo de Subsecretario de Industria de la Nación y trabajó en el banco regional Bisel. Además, ha tenido una destacada trayectoria en la provincia de Buenos Aires, ocupando cargos como Subsecretario de Informática y Telecomunicaciones y jefe de asesores de Antonio Cafiero en el Senado.
La expulsión de Ferraro del Gabinete ha generado sorpresa y incertidumbre sobre el rumbo que tomará el Ministerio de Infraestructura en los próximos meses. Queda por ver quién será el reemplazo y cómo afectará esta situación las políticas y proyectos en el área de infraestructura del país.