Escasez de combustibles en el país: los motivos detrás del desabastecimiento
La falta de nafta en todo el país ha generado preocupación entre los usuarios de vehículos debido a una serie de factores que han provocado un desabastecimiento en las estaciones de servicio.
A pesar de que regía un congelamiento de precios hasta finales de octubre, el incremento en los insumos y los costos operativos ha generado tensiones en las empresas de combustibles y las estaciones de servicio, llevando a la falta de provisión de naftas para los usuarios comunes.
Uno de los motivos que se señala como origen de esta escasez es el aumento del precio mayorista de los combustibles. Además, la demora en la importación de nafta por falta de divisas y la mayor demanda del sector agropecuario en un momento de intensa actividad también se han apuntado como factores determinantes en esta situación.
Guillermo Lego, gerente de la Cámara de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA), expresó su preocupación ante esta delicada situación. Según Lego, todas las estaciones de servicio están teniendo restricciones en la entrega de gasoil, diésel 500 y nafta súper debido a problemas de importación y a la falta de dólares para abastecer las refinerías.
El aumento en el precio mayorista de los combustibles ha generado que los transportistas busquen abastecerse en las estaciones de servicio que tienen precios justos, lo que ha provocado una rápida sequía en el suministro. Además, el aumento de la demanda del sector agropecuario ha ampliado la brecha entre la oferta y la demanda, agravando aún más la escasez de nafta.
Ante esta situación, Lego destacó la importancia de bajar las cargas impositivas de los combustibles, mejorar las condiciones para la importación y tomar medidas urgentes para resolver este problema que está generando un estrés operativo cada vez más insostenible en el mercado de los combustibles.
El acuerdo de precios impulsado por Sergio Massa, que congeló los precios de las naftas y el gasoil hasta finales de octubre, ha quedado en segundo plano debido a los aumentos discrecionales que algunas estaciones de servicio han aplicado en algunas provincias. Esto ha generado un pedido de los transportistas por falta de abastecimiento de gasoil en al menos 10 provincias.
Los ajustes en los precios de los combustibles se han registrado en las principales competidoras de YPF en distintas provincias del país. A pesar de que en el Area Metropolitana de Buenos Aires los precios aún no se han modificado, los estacioneros y petroleros vienen advirtiendo la difícil situación que atraviesan debido a la inflación y la caída en los ingresos y la rentabilidad del negocio.
Desde el lado de la oferta se aboga por un descongelamiento de los precios, pero en el Gobierno buscan extender la medida hasta la asunción del próximo gobierno en diciembre. Sin embargo, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) ha enviado cartas a la Secretaría de Energía y al Ministerio de Transporte alertando sobre la falta de abastecimiento de gasoil en distintas zonas del país.
Ante esta situación, decenas de estaciones de servicio se ven obligadas a limitar las ventas debido a la escasez de gasoil, lo que ha afectado la actividad de las empresas de transporte de cargas. Las zonas productoras de alimentos son las más afectadas por esta falta de suministro.