Taxistas piden una regulación ordenada para las tarifas
Los taxistas de la Comarca siempre están detrás de la inflación y a eso deben sumarle los costos por reparaciones de los coches, que no son nada baratos.
Darío Losson, referente de la Asociación de Taxis de Viedma, dialogó en Un Día Cualquiera por Radio Noticias y habló en torno a una reglamentación más organizada para decretar aumentos.
En ese sentido, explicó: "La tarifa se regula desde el Municipio, nosotros podemos proponer cierta actualización y en las últimas veces fue por DNU. La ordenanza para actualizar las tarifas dos veces anuales, el primero de julio y el primero de enero de cada año, esa ordenanza no se alcanzó a llevarla a la práctica y por eso se llegó al sistema de actualizarla con el intendente".
En esta línea, remarcó: "Queremos hacer esa corrección para que quede más prolijo, aunque con la inflación galopante que tenemos esas dos actualizaciones no alcanzarían, porque impacta mucho en el bolsillo de los usuarios de los taxis, si vos actualizas en julio y te vas con esa misma tarifa hasta enero, y vas a tener que aumentar un 50 por ciento, que es un disparate para la gente".
"El Municipio tendría que escucharnos, sentarnos con nosotros y que escuche la voz de los taxistas", consideró de forma tajante.
Por otro lado, se refirió a la problemática de la expansión de Uber: "Hay algunas exigencias que pide la aplicación sobre los autos, que tienen que ser de modelos nuevos y en Viedma habría que ver cuántos pueden hacerlo. Si no alcanza la flota de los que trabajan en Uber, se podría complementar con taxis. Pero habría que ver si llevado a la práctica se transforma en una pulseada o se puede convivir con el mismo sistema".
"El Municipio siempre tiene que tener la regulación, incluso con los autos Uber, y tener un listado de los coches que están trabajando", describió.
Y expuso: "Hoy hay muchísimos autos particulares que están haciendo remises truchos e incluso el taxi es peores condiciones parece un 0 kilómetro al lado de algunos de estos remises no autorizados".