Razzari sobre drama que vive el sector de los taxis: aumento de tarifa y el pedido para abaratar costos

No es novedad la situación económica que atraviesa el país y de esta cadena de aumentos que son necesarios en muchos casos para poder subsistir, pero que, de algún modo, el miedo latente de que en algún momento se rompa. Esto es lo que atraviesan los taxistas de Viedma. 

El tema es que no llegan a fin de mes, necesitan actualizaciones de tarifas, pero en el medio está el cliente, que tampoco la pasa bien y a la hora de achicar gastos, muchas veces prefiere salir antes, caminar, aguantarse el frío, y ahorrase lo que vale el transporte. Aun así, había que ajustar el reloj y esto se llevó adelante en los últimos días. Sobre esto y mucho más habló el titular del sindicato de choferes y peones de taxis, Jorge Razzari.

En diálogo con Radio Noticias (105.5), comentó: “Este aumento lo habían solicitado los titulares ya hace unos 30 días, y el porcentaje que se había calculado de acuerdo a cómo iba el índice inflacionario, habían solicitado un 30 por ciento. Como sabemos, el Ejecutivo tiene la facultad, hasta el 30 diciembre de este año de otorgar las actualizaciones de tarifas”. 

“A través de esa facultad, el Ejecutivo entendió que ese porcentaje era muy elevado y dio un 20 por ciento. No satisface mucho las necesidades del sector, pero se arrima un poquito a lo que se viene solicitando. Todo el mundo sabe lo caro que están las cosas, pero sobre todo el mantenimiento de un auto”, agregó Razzari.

Sobre el tema de la mantención de rodado, remarcó que el estado de las calles de Viedma no ayudan en nada. “En ciudades grandes, en las que no tienen los problemas que tenemos nosotros para circular, se mantiene el vehículo. De una verificación a otra es muy pocas cosas las que le tenés que hacer, pero acá, en Viedma, donde haces una verificación y te mandan a arreglar tren delantero, amortiguadores, frenos, suspensión...y a los 6 meses lo tenés que hacer de vuelta por el estado en el que tenemos las calles”. 

Sobre esa cuestión puntual, comentó: “En un momento se había pedido que el taxi tuviera la misma verificación que un vehículo particular, que es cada un año la verificación técnica, en el caso del taxi es dos cada uno año. Para abaratar costos, no hay problema con hacer las dos, ese no es el problema, pero se tendría que pagar una. Eso está solicitado”.

“Eso sería un alivio tanto para el sector y para el usuario, porque si yo no tengo gastos no tengo porque pedir aumento de tarifa. Ahora si tengo cada vez más gastos, y me siguen incrementando esos gastos, es lógico que no te va a alcanzar la tarifa que tenés", remarcó.