Aumentaron los operativos de tránsito y las infracciones en Viedma

El titular de la Agencia Local de Seguridad Vial, Jorge Vilca, confirmó a Radio Noticias el incremento de los operativos de tránsito, como así también, de la notificación de infracciones.

"Hemos incrementado los operativos en función a la dinámica que está teniendo la ciudad", destacó el funcionario, quien agregó que "es el camino correcto para exigir que todo el mundo tenga la documentación y el vehículo en condiciones". 

El funcionario dio detalles del comportamiento que están teniendo muchas personas en la actualidad, conductas que no se condicen con lo que piden las normas. 

De esta forma, confirmó también el aumento de las infracciones, que en la mayoría de los casos, derivan en costosísimas multas.

"Las más recurrente son las diarias, las que están plasmadas en el movimiento de la jornada,  relacionadas a la actividad laboral, de trámites, como estacionar en lugares prohibidos, en doble fila, estacionar no respetando un espacio para discapacidad, en una ochava poniendo en riesgo la visión para los conductores, algunos giros ala izquierda en las avenidas 25 de Mayo y Caseros", describió Vilca como las más recurrentes. 

Sin embargo, amplió la información al asegurar que durante los fines de semana, lo más común es registrar conductores ebrios. 

Pero una vez que por esos incumplimientos se retienen los vehículos, la responsabilidad pasa a la Justicia de Faltas. "Cuando el presunto infractor regularice su situación y una vez que se emite la resolución, podrá recién retirar el vehículo secuestrado", indicó el funcionario.

Recordó además que hay infracciones con multas extremadamente onerosas, como el cruce de un semáforo en rojo, una alcoholemia positiva, hacer picadas o darse a la fuga. 

Lo que es peor, según la estadística, es la confirmación de la existencia de infractores recurrentes. En la actualidad, un caso de alcoholemia que confirma el Juzgado de Faltas, representa para el infractor unos 61.000 pesos de multa aproximadamente. No se descarta que en la próxima sanción del nuevo tarifario para 2023, las sanciones pecuniarias se incrementen abruptamente.

Por último, Vilca indicó qué se pretende verificar con los operativos. "Primero establecer si la persona está habilitada para conducir, solicitando la licencia; después confirmar la titularidad del vehículo solicitando la tarjeta verde; el seguro que hace no solamente a la cobertura hacia la persona que va conduciendo ese vehículo sino también para terceros; y por último la verificación técnica obligatoria", explicó.