Crisis de los neumáticos: la situación en Viedma y los precios de referencia

El faltante de neumáticos en todo el país se recrudece a raíz de las medidas tomadas en los últimos días. No hay acuerdo entre las empresas y los gremios que indican que los sueldos de los trabajadores están atrasados (del otro lado dicen que eso es falso). Esto frenó por completo la producción que ya venía en merma desde la pandemia y está generalizando un gran lío.

¿Qué sucede en Viedma? Lamentablemente la capital rionegrina no es ajena a lo que se está atravesando. Radio Noticias (105.5) charló con Alejandro Mendoza, de Rodacar Neumáticos, y se refirió al presente del rubro. “La parte interna no la sabemos nosotros que le vedemos al consumidor final. Cuando hay aumento nos avisan, pero nada más. Sinceramente no sabemos quién dice la verdad en este conflicto. Si hay atraso de sueldo o no, eso no lo sabemos”, fue su mirada general.

Luego, se refirió a lo que atraviesa el mercado local: “Nosotros somos distribuidores de Bridgestone y Firestone. El viernes a la noche recibimos un comunicado que decía que la empresa frenaba sus operaciones en Argentina por tiempo indeterminado. Tenemos la esperanza de que esto se solucione rápido y la empresa siga operando”.

A continuación, agregó un dato para nada alentador, vinculado a otro de los momentos tormentosos del país hace 20 años: “Tenemos como antecedente lo ocurrido en 2001, que pasó algo muy parecido y Goodyear, que operaba en Argentina, cerró las operaciones y se fue del país. Ya pasó”. 

Por otro lado, comentó que se están vendiendo cubiertas, pero que hay faltantes de algunas medidas, por lo que no pueden renovar el stock a medida que se vende. “Cuando me falta a mí, en mis marcas, les falta a todas las marcas. Se hace un cuello de botella. Hay medidas que están faltando y no las tiene ninguna marca, ni nosotros ni otros colegas”, informó.

Sobre el incremento, indicó que se está dando de manera mensual desde que comenzó el 2022. “De principio de año a la actualidad, el producto subió un 50 por ciento aproximadamente. Todos los meses 7 por ciento, 5 por ciento, 6 por ciento...esto todos los meses. Hay un problema de precios también, porque las cubiertas vienen subiendo todos los meses. Entonces te encontrás con que no hay stock y con precio más alto”.

Contó que la venta bajó un 50 por ciento y que hay muchos que compran porque no les queda otra, sobre todo los que usan el vehículo para trabajar. La parte positiva para el que tiene que comprar sí o sí es que todavía hay cuotas. “En cuanto a la financiación, antes nosotros pagábamos a la fábrica a 30 días y ahora nos venden únicamente al contado. Y para el público, todavía podemos mantener el Ahora 12, Ahora 18, eso todavía lo podemos mantener por que la tasa está subsidiada”.

Que no se pueda importar también genera todo esto, porque hay menos cubiertas en el mercado. “Acá había un jugador importante que traía mercadería de afuera del país, de China, de Europa, que tiene Michelin o Continental para traer, pero el Gobierno no le da los dólares para poder ingresarla. Michelin, que también estaba acá en Viedma, cerraron porque el importador les avisó que no les dejaba entrar mercadería por disposición del gobierno”, comentó Mendoza.

En cuanto a los valores –esto cambia minuto a minuto- en Rodacar Neumáticos se pueden conseguir R14 a 42.290 pesos; R15 a 91.500; R16 a 132; R17 a 135 mil pesos. El gran tema es que aquel que busca alternativas se va a encontrar con que el valor no es muy distinto, ya que por faltante subieron considerablemente y se pusieron casi a la par de las primeras marcas.