2021-12-24

Cuál es la causa más recurrente de rechazo a la hora de ir a la revisión automotriz

Las deficiencias en las luminarias son las causas más conocidas de rechazo en el taller Viedma de la Verificación Técnica Vehicular (VTV).

“Si hay un foco quemado el sistema rebota el auto, sin embargo si el dueño aparece con el auto reparado, se lleva la autorización”, indicó a NoticiasNet, el titular de la concesionaria ITV, Christian Andrés.

El certificado de rechazado se entrega al automovilista cuando uno o más defectos graves se detallan en el informe de inspección. El vehículo no está en condiciones de circular, por lo tanto el titular debe solucionar el inconveniente y la “re-verificación” será sin cargo dentro de los 60 días. El “rechazado” no puede circular, sostuvo Andrés.

Observó que sobre unas 80 revisiones diarias, el promedio de rechazos oscila entre los cuatro o cinco vehículos.

El vehículo que no cuenta con desperfectos graves ni leves obtiene la oblea de aptitud correspondiente. Se le indicará el mes y año del próximo vencimiento, además recibirá el certificado de verificación y un informe técnico.

La VTV revisa alineación de ruedas directrices,  luces, bocina, limpiaparabrisas, sistema de frenos, mecanismo de dirección, parte inferior del vehículo,  acondicionamiento interior,  control de gases de escape, identificación, silenciador y suspensión.

ITV indicó que si un vehículo no se encuentra radicado en la Provincia de Río Negro, debe dirigirse a la Planta de RTO para gestionar la solicitud de excepción ante la Dirección de Vialidad Rionegrina.

En el caso específico en el que un vehículo esté radicado en la Provincia de Buenos Aires, esa excepción deberá ser solicitada ante el Ente Regulador de la Verificación Técnica Vehicular de la Provincia de Buenos Aires (según Decreto 532/09 Reglamentación de la Ley 13.927).

En  Viedma, los turnos se solicitan en el sitio web: https://itvsrl.com.ar/. La dirección: Haití 363. Teléfono: 02920 – 420245. Los horarios son de lunes a viernes de 08:00 a 14:50.

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